Sainz: “Es un gran reto, pero me motiva”

El Gran Premio de EEUU se acerca y Carlos Sainz hará su debut con Renault. El madrileño ha asegurado que sabe cómo sacar el mayor rendimiento de un monoplaza en Austin.

Sainz: “Es un gran reto, pero me motiva”
(Foto | Renault Sport F1 Team)

Todo pasa muy rápido, el debut de Carlos Sainz con Renault está a la vuelta de la esquina, aunque se esperaba que no sucediera hasta 2018. El mal rendimiento de Jolyon Palmer y las ganas de los franceses de tener a este piloto encima del RS17 han adelantado los acontecimientos.

En los últimos días, a Sainz, le hemos visto posar con sus nuevos colores, fotografías que ha subido el propio piloto y la escudería a las redes sociales. El expiloto de Toro Rosso visitó hace unos días la fábrica situado en Enstone y también conoció a miembros del equipo.

Serán cuatro carreras de adaptación y de trabajo como asegura Sainz: “Estoy muy emocionado de unirme al equipo y espero comenzar a toda velocidad. Tenemos algo de duro trabajo por delante antes de llegar a Austin con muchas cosas que aprender y mucha gente a la que conocer. Voy a dar todo para estar en el ritmo lo antes posible, aunque sé que me llevará algo de tiempo adaptarme, pero confío en poder hacerlo”.

Esto le servirá para adaptarse a 2018, que es realmente cuando se exigirá al español: "Es clave tener esta primera prueba con Renault y conocer a la gente y al coche. Es un gran reto, pero me motiva. Disponemos de este último tramo del año y tengo que encontrar dónde está el límite del coche, acostumbrarme al volante y cosas así. Es bueno ver a la gente de Enstone dándolo todo para volver a lo más alto. Pueden estar seguros de que el esfuerzo que están haciendo será igualado por mi parte y que apretaré a fondo para ayudarles”.

No han tenido muchas batallas en pista, pero Sainz está por delante de Nico Hulkenberg en el campeonato. Noveno con 48 puntos y décimo con 34 respectivamente. Del alemán comenta: “Estoy deseando trabajar con Nico. Creo que es un gran piloto y uno de los más talentosos de la parrilla. Tiene mucha experiencia en F1, por lo que aprenderé de él todo lo que pueda. Espero que podamos ayudar al equipo a mejorar en el campeonato antes del final de temporada”.

Para concluir, Carlos hablaba de la confianza con la que llega a Austin: “Es uno de mis circuitos favoritos y allí tuve una de mis mejores carreras en F1 el año pasado. Puedo ir allí con confianza, ya que sé cómo ir rápido en Austin. Solo necesito adaptarme al coche y a los ingenieros. Es uno de esos circuitos modernos bien diseñado, muy rápido, con cambios rápidos de dirección y altas fuerzas G. Es una buena oportunidad para mí para probar los límites del RS17”.