Toro Rosso, pese al baile de pilotos que ha vivido estas últimas semanas, mantiene el objetivo de terminar quinto en el Mundial de Constructores. En Austin correrán por primera vez sin Carlos Sainz, quien ha logrado la gran mayoría de puntos esta temporada. Pierre Gasly, después de ser llamado en Malasia, se baja del STR12 ya que se está jugando el título de la Super Fórmula japonesa este mismo fin de semana. Para suplir estas bajas, los de Faenza han vuelto a confiar en Kvyat mientras que viviran en primera persona el debut de Brendon Hartley en el 'Gran Circo'.
El último gran premio, en Suzuka, de la cantera de los de la bebida energética no fue nada bueno. Carlos Sainz abandonaba a las primeras de cambio en su última carrera, antes de dar el paso a Renault, mientras que Gasly hacía un buen papel pero se quedaba fuera de los puntos. En Austin buscarán volver a la zona de puntos para seguir en la lucha para ser la quinta fuerza, que de producirse siginficaría una importante inyección de dinero.
Daniil Kvyat
El piloto ruso está viviendo un auténtico calvario esta temporada. En su peor campaña en la F1, Kvyat está viendo como su futuro en la escudería italiana puede tener los días contados. Un buen resultado en Austin podría dar paso a una renovación que ahora mismo es más que dudosa.
Kvyat fue sustituido por Gasly en el GP de Malasia para que el piloto francés fuera evaluado de cara a la próxima campaña. Al salir Sainz del equipo, vuelve a haber un monoplaza libre en Faenza de aquí hasta final de temporada. De todos modos, no es oficial que Kvyat haya vuelto para quedarse. De hecho, hay varios rumores de una posible marcha de la órbita Red Bull.
Austin es un trazado con largas rectas, cosa que no favorece a la falta de potencia del STR12, pero el circuito americano contiene varios sectores de curvas en las que el chasis italiano puede sacar ventaja.
Brandon Hartley
Poca gente había escuchado este nombre antes de que se hiciera oficial su llegada a la escudería Toro Rosso. El joven neozelandés formó parte de la academia de jóvenes pilotos de Red Bull hasta que fue desplazado por los propios austríacos. Ahora puede evidenciar que cometieron un error con esta segunda oportunidad. Hay rumores que le colocan como sustituto definitvo de Kvyat si al final el ruso deja el equipo.
El piloto de 29 años vio como su aterrizaje a la F1 fue frustrado con la llegada de Algersuari y Buemi a la escudería en 2009. Decidió probar suerte en la GP2 y la Fórmula Renault pero las cosas no le fueron bien. Finalmente, recaló en Porsche en el Campeonato del Mundo de Resistencia, donde encajó y se alzó con el título en 2016.
Toro Rosso, al igual que varias escuderías, llega a Austin en momentos complicados. Sin embargo, esta cita del Mundial puede significar mucho para sus intereses. Pueden despedirse del quinto puesto o dar la sorpresa y aferrarse a sus opciones. Puede que sea la última carrera de Kvyat con los de Faenza y la primera de muchas para Hartley. El fin de semana para Toro Rosso está lleno de incertidumbre.