92 años de grandes regatas de remo nacional con el Campeonato de España
Imagen del ocho con timonel del Real Club Maritim de Barcelona, vencedor de la prueba en 1923. Foto: MD.

En España, se pueden disfrutar de la práctica de deportes náuticos en muchos puntos de nuestra geografía. Uno de ellos es Barcelona, donde el remo ha tenido un gran acogimiento por parte de la ciudadanía española. Es por ello que, hoy se cumplen 92 años del primer Campeonato de España de remo, celebrado en 1923 en el Puerto de Barcelona. Una competición en la que participaron cuatro clubes del Mediterráneo: el Reial Club Maritim de Barcelona, el Club de Mar de Barcelona, el Club Náutico de Tarragona y el club valenciano Real Club Regatas de Alicante.

Una regata que nació cinco años después de la creación de la Federación Española de Remo, que nació en 1918 (en aquella época denominada como Federación Española de Sociedades de Remo). Las modalidades en las que participaban los clubes de remo eran en skiff, en dos con timonel, en cuatro con timonel y en ocho con timonel. Las dos últimas pruebas eran las que más nivel tenían y las más atractivas para el público.

Los medios de comunicación ofrecían antes de la competición la previa de Campeonato, así como la lista de remeros que representaban y el horario. Foto: MD.

En este caso, el banco móvil es una disciplina que los cuatros clubes fueron incorporando en su práctica deportiva, ya que en los años 20, era más asiduo los campeonatos de yolas (de hecho, las competiciones internacionales se iniciaban con este tipo de embarcación). La competición se realizaba sobre los 2.000 metros. Todavía en ciudades como Sevilla no participaron en este campeonato ya que no tenía ningún club dedicado al remo de competición. En este campeonato de España, no se disputaba sobre varios días de competición ni había eliminatorias. Ante la escasa participación de remeros, sólo había finales directas y comenzaban el mismo día a las 17:30 horas, durando la regata sobre unas dos horas aproximadamente.

En el ocho con timonel, sólo participaban los dos clubes de Barcelona: el Reial Club Maritim y el Club de Mar de Barcelona. Tanto Regatas de Alicante como Tarragona decidieron no participar en el ocho con timonel y preparar mejor el cuatro con timonel. Una competición en la que nadie quiso perderse y en el que los medios de comunicación de la época vaticiban una victoria para el cuatro con timonel de Alicante y el ocho con timonel del Club de Mar.

El Campeonato de España de remo en 1923 estuvo formado por cuatro clubes, y sólo un día de competición

Estos campeonatos sirvieron no sólo para vaticinar quien es el primer campeón de españa de remo olímpico, sino para decidir los remeros que representarán a la Selección Española en el Campeonato de Europa que se disputaba en la ciudad de Como (Italia).

Un dato a destacar fue en la categoría de skiff, donde sólo participó un remero en la competición, Serramalera, del Maritim. Con un tiempo de ocho minutos y veintiseis segundos, obtuvo la victoria de manera fácil, ya que sólo competía contra sí mismo ante la ausencia de rivales. En este caso, el remero catalán tardó diez segundos más en terminar la competición a diferencia del tiempo realizado en el Campeonato de Cataluña de ese año, que se celebró en el campo de regatas de Bañolas (Girona). En cuanto al dos con timonel, no se celebró la modalidad debido a que ninguno de los cuatro clubes presentaba dicha embarcación ya que carecían de barcos disponibles.

Los medios de la época reflejaban el éxito del Campeonato de España de Remo. Foto: MD.

En el cuatro con timonel, participaban los cuatro clubes inscritos en la competición, en una lucha en la que primaba la igualdad entre los barcos. El barco Jaime I del Club de Mar de Cataluña se hizo con la medalla de oro, en un cuatro con timonel formado por J. Boronat, L. Rigol, J. Subirana y J. Martí, acompañado de su timonel, Raldiris. Una regata en la que los espectadores sufriendo con la igualada final, y en la que los vencedores terminaron con un tiempo de siete minutos y quince segundos. En la medalla de plata, el Club Náutico de Tarragona acortó distancias en los últimos tramos pero no fue suficiente para vencer al Club de Mar. El bote, denominado Desperta Ferro, formado por los remeros J. Alasa, L. Dalmau, A. Gallofre y J. Pinol, acompañado de su timonel Teixell. Los tarraconenses acabaron con un tiempo de siete minutos y veintisiete segundos.

El máximo favorito en las apuestas, el Real Club Regatas de Alicante, no hizo valer la condición de favorito que le pusieron los medios de comunicación de aquella época y finalizaron en tercera posición, con la medalla de bronce. La embarcación, denominada Isidro Barbeira y la formaban los remeros J. Carratalá, J. Schlater, A. Schlater, I. Jordá, junto al timonel Porcel, finalizaron con un tiempo de siete minutos y treinta segundos, a tan sólo tres segundos del bronce y quince segundos de la medalla de oro.

Un factor decisivo que destacaron los medios de comunicación fueron las embarcaciones, ya que Maritim, Alicante y Cataluña se presentaron durante la competición con embarcaciones nuevas, mientras que la embarcación de Tarragona ya se había estrenado en competiciones internacionales.

En la modalidad de skiff sólo participó un remero, mientras que el dos con timonel no hubo participación por ausencia de embarcación y remeros en los clubes

Después de la regata emocionante del cuatro con timonel, todo el mundo esperaba expectante el ocho con timonel. Sin duda, es la prueba reina del remo mundial y ya en los inicios del remo español, cobraba importancia. Si en la actualidad son cinco las embarcaciones que disputan la final del ocho con timonel, en 1923 se presentaron tan sólo dos embarcaciones de ocho: las del Reial Club Maritim y las del Club de Mar. Al ser una modalidad en la que competían las embarcaciones de los clubes locales, Maritim se impuso claramente al Club de Mar. El Maritim, con el barco Lucita y los remeros Luis Omedes, Leandro Coll, A. Badias, E. Giral, I. Morales, J. Riba, E. Serramalera y J. Massana, junto a su timonel J. Martínez, terminaron con un tiempo de seis minutos cuarenta y cinco segundos.

Por su parte, el Club de Mar Barcelona, con el barco Catalunya y formada por los remeros J. Dalmau, L. Soler, A. Ventura, J. Font, E. Canadell, B. Ramón, I. Cornel y J. Calvet, junto a su timonel J. Arbona, terminaron la regata con un tiempo de seis minutos y cincuenta y siete segundos, a doce segundos de la victoria. A pesar de la derrota, el entrenador del Club de Mar Barcelona, Campos,declaró ante los medios que sus remeros había realizado una gran regata y que en próximos campeonatos de España, tendrían el nivel suficiente para ganar, aunque no conseguirían la victoria hasta 1927.

El Real Círculo de Labradores, último club campeón de España. Foto: Remo Andaluz.

Una competición en la que el público disfrutó bastante con el evento deportivo, en pleno comienzo de la dictadura de Primo de Rivera. Una competición en la que pudo asentar las bases del remo español. En la actualidad, estos clubes siguen dando un buen nivel en competiciones nacionales, y en casos como el Real Club Regatas de Alicante, llevando a remeros al equipo nacional como Rubén Padilla y Sergio García Sanjulian. Los cuatro clubes pioneros en el estreno del Campeonato de han convertido en la actualidad en sesenta clubes participantes (según el cuadro de participación del último Campeonato de España en este año), y cambiando el Puerto de Barcelona por el C.E.A.R La Cartuja en Sevilla, en el río Guadalquivir, pasando muchos años por Bañolas. Sin duda, los cuatro clubes fueron los que asentaron un deporte que, año tras año, se ha consolidado en nuestro país y mostrando un gran nivel en competiciones internacionales.

VAVEL Logo