Instantes finales de la carrera en Hungaroring. Lewis Hamilton se encuentra tercero, pegado a Fernando Alonso, y Nico Rosberg se aproxima a ritmo frenético y velocidad constante a su compañero británico, recortándole tiempo. Suena la radio de Mercedes y el de Stevenage es instado a dejar pasar al alemán para que luche por la victoria, pero éste se niega y acaba en el podio. Las polémicas por las órdenes de equipo atravesaron un nuevo capítulo en el Gran Premio de Hungría.

"Puede que la situación actual sea diferente a la de comienzos de temporada"

La escudería Mercedes determinó a comienzos de esta temporada la aplicación de las órdenes de equipo, pero Toto Wolff reconoció tras la carrera de Hungría que el equipo alemán se está replanteando esta decisión y podrían abandonarla tras el parón veraniego. “Puede que la situación actual sea diferente a la que tuvimos a comienzos de temporada. Por el momento, tenemos una ventaja de 170 puntos en el campeonato de constructores y tal vez sea el momento de aflojar un poco”, señaló el austríaco.

"No podemos pedir a los pilotos que pongan en riesgo sus propias temporadas en favor del equipo"

La aventajada posición en el Campeonato de Constructores y la lucha mano a mano por el Mundial de Pilotos entre Hamilton y Rosberg obligaría a Mercedes a un cambio de planes en el ecuador de la temporada. "Cuanto más avanza la temporada, se vuelve más intensa y es más difícil derrotar a tu compañero de equipo. Al principio es fácil decir que estas son las reglas y así es como lo vamos a hacer, pero ahora está claro: Hamilton y Rosberg están luchando por el campeonato del mundo", añadió Wolff, que comentó también que Mercedes no puede pedir ahora a sus pilotos que cedan su posición en favor de su compañero para ayudar a la escudería: “No podemos pedir a los pilotos poner en peligro sus propias temporadas y posibilidades en el campeonato en beneficio del equipo”.

No habrá sanción a Hamilton

La decisión de Lewis Hamilton de no obedecer las órdenes de equipo en el Gran Premio de Hungría podrían haber derivado en una sanción interna en otro momento de la temporada. No es el caso. Toto Wolff, tras analizar la conducta del británico y las posteriores quejas de Nico Rosberg, estimó que la culpa en esta disputa fue del equipo y no de sus pilotos. “Algo así no puede pasar. Somos adultos. La próxima vez tenemos que hacerlo mejor”, comentó el austríaco.

Wolff, de esta forma, restó importancia a lo ocurrido entre sus pilotos para centrar la atención en el equipo alemán. El director ejecutivo de Mercedes añadió que situaciones como la de la carrera de Hungaroring son “difíciles de controlar” para una escudería, “bajo mucha presión” y “con poco tiempo para evaluarlo todo”, y que el mensaje enviado a Hamilton “probablemente estuvo mal”, pero también “es complicado determinar qué es mejor o peor” en esos instantes de un Gran Premio.

"Mercedes tuvo pánico, había que recuperar el tiempo perdido"

Por otra parte, Niki Lauda estimó que Lewis Hamilton “hizo lo correcto” al desobedecer las órdenes de equipo en Hungría. El presidente no ejecutivo de Mercedes comentó a Autosport que “bajo estrés, el equipo le dijo a Lewis que debería dejar pasar a Nico porque estaba rodando con neumáticos más blandos y tenía que entrar de todas formas. Si Rosberg hubiera estado en posición DRS, le hubiera dejado pasar. Pero Nico nunca se acercó tanto”. Además, añadió que la decisión de la escudería fue tomada “por el pánico” y “porque había que recuperar el tiempo perdido” en el primer tramo de la carrera. El descanso veraniego podría concluir con un cambio en los esquemas tácticos de la escudería Mercedes.

| Autoría imágenes | Zimbio.com |