Y lo volvió a conseguir, otra sexy lap de las suyas. El inglés nos tiene acostumbrados a ser el más rápido los sábados, pero le falta culminar los domingos, ya que hasta ahora sólo lleva una victoria. Lewis sacó de nuevo el martillo y esta vez en honor al fallecido Muhammad Ali, para dejar a todos sus rivales planchados en el ring. Nadie pudo con él en la Q3 y se llevó otra pole position.

Su compañero de equipo se quedó muy cerca, Nico Rosberg al igual que Lewis, consiguió un tiempazo, el récord de la pista de no ser por el inglés. Ambas vueltas fueron en el primer intento, en el segundo ninguno de los dos logró mejorar sus anteriores tiempos. Bajar al minuto y doce segundos, no lo logró nadie hasta que Hamilton, Rosberg y Vettel se pusieron de acuerdo para hacerlo.

Ferrari y Red Bull vuelven a estar al acecho de Mercedes, aunque cada vez parece que los dos pupilos de Horner están más cerca y no tanto los dos de Arrivabene. A pesar de eso, el alemán logró sacarse un tiempazo de la manga y clasificar tercero, justo por delante de Daniel y Max. Kimi, no estuvo tan acertado y el domingo saldrá en la sexta posición.

Estos fueron los más destacados del fin de semana y del sábado. Aunque Mercedes muestre un punto más de velocidad que los demás, la ventaja cada vez es menos y la luz al final del túnel para algunos equipos empieza a verse. La sorpresa la protagonizó Fernando Alonso, al colarse por tercera vez consecutiva en la Q3, en beneficio de su compatriota Carlos Sainz, que nada más comenzar la Q2 tuvo un desafortunado accidente en el muro de los campeones, cuando iba en vuelta rápida. Junto a él se coló el alemán de Force India Nico Hulkenberg, que terminó noveno, justo por delante de Fernando.

Detrás de ellos pocas sorpresas, papel parecido al de los anteriores grandes premios, aunque sí con un fallo impropio de un piloto como Kevin Magnussen, que en los libres tres impactó con el muro justo saliendo de la chicane tras el primer sector, lo que le impidió participar en la sesión de clasificación.

El Gran Premio de Canadá se presenta con emoción, las previsiones de lluvia quebrarán muchas cabezas de los ingenieros la noche antes de la carrera. Deberán buscar la mejor estrategia y el mejor reglaje de cara a mañana, ya sea en seco o en mojado el transcurso de las 70 vueltas que darán los V6. ¿Volverá Hamilton a conseguir la victoria y seguir recortando puntos a su compañero de equipo, o saltará la sorpresa y vencerá uno de los dos Ferrari o Red Bull?