El equipo de pilotos probadores formado por Mika Kallio y Randy de Puniet seguía desarrollando la moto la semana pasada con condiciones de temperatura en pista muy altas que les permitían asegurar los pasos dados en los últimos test que disputaban unos días antes en Brno con otro de sus pilotos.
El team probó nuevos componentes, entre ellos la novedad de neumáticos Michellin, en estas condiciones tan extremas y su respectivo rendimiento. Todo resultó como era esperado y se marchan al siguiente test con la KTM más desarrollada.
Sebastian Risse, director técnico ve sus principales objetivos de las pruebas cumplidos: "Nuestro objetivo era principalmente confirmar la validez de los avances que realizamos en Brno. Sin embargo, estas condiciones, sobre todo el primer día, nos han permitido tener una idea de cómo funcionaría nuestro material bajo condiciones extremas, y lo cierto es que no hemos tenido grandes complicaciones. También hemos rodado con neumáticos de Michelin por primera vez, que son muy similares a los empleados en el GP en este circuito. Gracias a esto hemos podido trabajar de distintas formas en la puesta a punto, y también hemos mejorado notablemente nuestros tiempos por vuelta comparados con el test anterior que realizamos aquí al principio de la primavera".
"El test de la semana pasada en Brno y el que hemos realizado ahora en Jerez han resultado muy productivos para el equipo. Como piloto estoy muy satisfecho por los avances logrados entre todos. La moto se comporta en pista más o menos como a mí me gusta. No ha sido fácil dar pasos adelante en los dos últimos meses y eso hace precisamente más importante el hecho de que ahora estén llegando los tiempos por vuelta. Esto es bueno para la motivación del equipo. Creo que hemos avanzado de forma decisiva en el momento preciso, justo cuando dentro de poco vamos a medirnos contra nuestra competencia", declaraba Kallio, el expiloto de MotoGP.
Por otro lado, De Puniet, el principal probador, ve las mejoras respecto a su último test realizado y se muestra muy cómodo sobre la moto: "Ha pasado cierto tiempo desde que me subí a la moto en el primer test en Brno a finales del mes de abril. El equipo ha hecho desde entonces un excelente trabajo porque la moto ha mejorado mucho en el motor, el chasis o la electrónica, apartados en los que ha recibido mayor desarrollo. Hemos seguido avanzando e incluso logrado un buen tiempo por vuelta. Para mí ha sido el mejor test hasta ahora. He disfrutado todos los días sobre la moto y estoy listo para Aragón, donde probablemente vuelva a rodar con ella".
El KTM MotoGP Factory Racing Team seguirá desarrollando la KTM RC16 en sus nuevas instalaciones situadas en Munderfing, Austria, antes de seguir con las jornadas de test que tendrán lugar en Italia, en un circuito nuevo, en un par de semanas.