El piloto británico, Danny Kent, ha sido el elegido para reemplazar la ausencia del español Iker Lecuona en la  próxima cita mundialista. Lecuona, de 17 años, no está pasando por su mejor año, al inicio de temporada en los test IRTA de Jerez tenía una grave lesión en la clavícula derecha que le costó perderse los tres Grandes Premios del inicio de temporada (Qatar, Argentina y Las Américas). A pesar de que se reincorporaba en Jerez, fue en el siguiente Gran Premio, Francia (Le Mans), en donde le ha venido la segunda lesión. Tras la operación pertinente, el español se encuentra en proceso de recuperación. 

En 2015 tras cinco años de recorrido en el Campeonato del Mundo, Danny Kent sumaba cuatro poles y seis victorias al final de temporada, datos que le valían el título de campeón del Mundo de Moto3 con el equipo Leopard Racing en el último Gran Premio del año, el de la Comunitat Valenciana. Para 2016 el británico seguía en el mismo equipo, dando el salto (otra vez) a Moto2, pero tenía problemas de adaptación. A pesar de sus intentos, esta temporada en la categoría de Moto2 con el equipo Kiefer Racing, tras dos carreras, Kent rescindió el contrato con su equipo en el GP de las Américas y volvió a descender de categoría para ser wildcard en Le Mans con el equipo Red Bull KTM Ajo de Moto3. 

Ahora, tras la lesión de Iker Lecuona en Le Mans, Kent vuelve de nuevo a la categoría intermedia para sustituirle. 

Lecuona, de nuevo afectado en la clavícula

Iker Lecuona (Garage Plus Interwetten) sufría una caída en el tercer entrenamiento libre del Gran Premio de Francia y se fracturaba la clavícula derecha de nuevo, al igual que en la grave lesión que sufría en marzo en el mismo sitio. Tras esto, el piloto español era declarado no apto para correr el domingo y se programaba una operación para su lesionada clavícula ya en España. 

Lecuona fue operado el martes en Barcelona, ​​por el Dr. Mir. El jefe del equipo suizo, Frédéric Corminboeuf, declaraba después de la intervención que "la operación salió muy bien" y que se le han puesto varias grapas y que  los médicos prefieren esperar diez días más antes de permitir que el piloto pueda volver a correr.

El británico Danny Kent conducirá la Kalex del equipo Garage Plus Interwettenen el próximo Gran Premio, Italia (en el Autódromo de Mugello), que tendrá lugar el 4 de junio. El piloto aceptó la oferta de Frédéric Corminboeuf. Para el equipo es muy satisfecho tener en Italia un segundo campeón del mundo "bajo sus colores".