Cal Crutchlow y el LCR Honda afrontan el tramo final de una temporada en la que no han obtenido los resultados que se esperaban. El británico llega al GP de Japón tras sumar en Aragón su cuarto cero de la temporada. El podio conseguido en la segunda carrera de la temporada en Argentina hacían pensar que Crutchlow podría estar peleando regularmente por las posiciones cabeceras en los GP. Seis veces ha entrado en el top cinco en catorce Grandes Premios disputados dejan al británico en novena posición del campeonato a 25 puntos de Johan Zarco que está sexto y parece que ese puede ser el techo de Cal si cuaja un buen final de temporada. Y es que a estas alturas en la pasada temporada, Cal Crutchlow sumaba tres podios de los cuales uno era una victoria que consiguió en el Gran Premio de la República Checa en Brno.
Japón es un circuito en el que Cal ha conseguido buenos resultados en las dos temporadas que lleva en Honda. El piloto británico consiguió un quinto puesto el año pasado y un sexto puesto hace dos temporadas, si sigue con esta regular progresión desde que llegó a Honda, este año debería quedar en cuarta posición. Anteriormente, en su temporada con Ducati, no consiguió acabar el Gran Premio, mientras que en las tres temporadas con Yamaha, sumó un abandono, un undécimo puesto y un séptimo puesto.
Durante el triplete asiático de la temporada pasada llegó su segunda victoria del año en Australia, este año buscará la que significaría su primera victoria de la temporada o, al menos, el segundo podio de la temporada que sirvan al piloto británico y a su escuadra comandada por Lucio Cecchinello ascender posiciones en la tabla para tratar de luchar, como mínimo, para ser la mejor moto satélite de la parrilla, para conseguirlo deberá recortar los 25 puntos que le saca actualmente Johan Zarco del Tech3 pero siempre vigilando también a Danilo Petrucci que se encuentra justo delante de Cal con tres puntos más.