Qué hubiese sido de Fernando Alonso de haber estado en Red Bull en los años en los que Sebastian Vettel fue campeón con la escudería de Milton Keynes. Esa es la pregunta que muchos aficionados españoles a la Fórmula 1 y seguidores del bicampeón se hacen una y otra vez. Probablemente, Alonso sería con toda seguridad el piloto con más campeonatos mundiales por detrás de Michael Schumacher.
Dicha circunstancia pudo haberse dado hasta en cuatro ocasiones, tal y como confiesa el todavía jefe de Red Bull Christian Horner: "Estuvimos muy cerca de fichar a Fernando. Helmut y yo fuimos a ver a su representante a finales de 2008 y le ofrecimos un contrato para dos años, pero solo se limitaba a firmar por una sola temporada, por lo que finalmente no se concretó nada" subrayó Horner en una entrevista concedida a Motorsportmagazine.
Por otro lado, le constaba el acuerdo que el asturiano había llegado un acuerdo con Ferrari para 2010, aunque pensó el jefe de Red Bull que era para 2009: "Pensabamos que tenía un acuerdo para 2009, no para 2010, porque también Flavio Briatore estaba interesado en contratarle para el equipo Renault, y al final se comprometió con Renault por 10 años" En 2008 fue el único intento en firme, junto a los intentos sin éxito que se produjeron en 2009 cuando Red Bull tenía serias opciones de ganar el campeonato.
Horner también admitió que se produjeron conversaciones durante los años 2011 y 2012, pero que no llegaron a ningún punto en común: "A mediados de 2009, tuve un pensamiento sobre si podía unirse con nosotros a final de temporada, porque ellos pensaban que podría ganar el campeonato con nuestro coche. Varios años después, tanto en 2011 como en 2012 tuvimos conversaciones en un Alfa Romeo en el aeropuerto de Spa, pero desperdició la oportunidad" sentenció.
