Quedan cinco días para que las 24 Horas de Daytona comiencen y el equipo con el que Fernando Alonso disputará dicha prueba de resistencia ya ha descartado, para desgracia del español y de sus aficionados, las opciones de victoria. Así lo reflejaba el jefe de McLaren, Zak Brown, en un comunicado oficial emitido por United Autosports:
"Nos vamos a Daytona con la intención de terminar entre los cinco primeros. Es una carrera larga y muy dura, con una parrilla de 50 coches con mucha calidad. Muchos equipos tienen experiencia en carreras de resistencia y en Daytona, y eso les ayudará mucho. Necesitaremos que se alineen los astros para conseguir un Top 5, y mientras en Europa hemos sido competitivos, Richard y yo creemos que será un fin de semana realmente duro. Pero eso es lo que nos hará crecer y por lo que estamos muy motivados de participar en las 24 horas de Daytona este fin de semana", relataba el de Los Ángeles.
Y es que tal y como afirma Brown, el top 5 va a ser complicado pues hay equipos que vienen realmente fuerte a Daytona, como los Cadillac DPi, así como otras interesantes formaciones. Véase el equipo Jackie Chan DC Racing, formado por el español Dani Juncadella, el canadiense Lance Stroll, Robin Frijns y Felix Rosenqvist. Dicho equipo fue el ganador de las 24 Horas de LeMans en 2017 en LMP2.
Richard Dean, jefe y propietario de United, ya tiene experiencia con Zak Brown pues en 2011 participó con un chasis Riley en el equipo Michael Shank, terminando en cuarta posición. Dean se muestra optimista de cara al domingo, con gran confianza en los pilotos que tiene. "Estoy encantado de empezar nuestro 2018 en Daytona. Las 24 horas llegan muy pronto y soy optimista de cara el fin de semana. Tenemos una plantilla de pilotos muy fuerte en lo que parece que será una de las carreras más competidas en Daytona de los últimos años. Esto anima a United Autosports a ser parte de este histórico evento de nuevo, después de colaborar con Michael Shank Racing en 2011", finalizó.