El Octo Pramac Racing encara la temporada 2018 con cambios entre sus filas. En la temporada pasada los pilotos oficiales de la escudería eran Danilo Petrucci y Scott Redding pero en ese 2018, la montura del inglés la ocupará el australiano Jack Miller que cambia la Honda por la Ducati. En el caso del italiano, su Ducati será la Desmosedici GP18 como la de Dovizioso y Lorenzo. Sus buenos resultados en la pasada campaña le avalan como el principal escudero de las Ducatis oficiales.
SEPANG TEST
En los test de Sepang del 2017, Danilo Petrucci con la Desmosedici GP17 ocupó la décimo cuarta posición en la tabla de tiempos. El italiano hizo su vuelta más rápida en 2:00.310 durante el tercer día de test, mejorando en 0.942 su tiempo. Aun así, Petrucci fue junto con Héctor Barberá, de los pilotos que menos giraron, completando solo 108 vueltas.
Por otro lado, se encuentra Scott Redding que en el 2017 sí pertenecía a la escudería. En el test del 2017, Redding ocupó la décimo novena posición, completando su mejor vuelta en 2:00.645 y completando 155 vueltas, más que por el que era su compañero de equipo en la temporada pasada.
En cuanto a la nueva adquisición del Octo Pramac, el australiano Jack Miller, realizó el test con la que era su moto, una Honda, completando 178 vueltas y consiguiendo su mejor tiempo en 2:00.439. En aquel test, Miller quedó quinto en la evolución de sus tiempos a lo largo del test, reduciendo hasta en 1,503.
VALENCIA TEST
Tras la resaca de la victoria de Marc Márquez en Cheste, donde consiguió su sexto título, comienza la pretemporada de 2018 con los primeros test en Valencia. En esta cita, ya todas las escuderías tenían en sus filas a sus pilotos oficiales para el 2018 y en el caso de Octo Pramac, eran Danilo Petrucci en su cuarta temporada con la escudería, y Jack Miller quien probaba la Ducati por primera vez.
En el caso de Petrucci, las vueltas que completó fueron 30 el primer día y 36 el segundo. En cuanto a su tiempo más rápido por vuelta, el italiano hizo 1:31.874.j
Por otro lado, el recién llegado a la escudería, Jack Miller exprimió la Ducati, haciendo 34 vueltas el primer día y 45 el segundo. En cuando al tiempo por vuelta, el australiano hizo 1:30.860, mejor tiempo que su ahora compañero de equipo, Danilo Petrucci.
EXPECTATIVAS PARA SEPANG 2018
Danilo Petrucci terminó el 2017 con su mejor posición histórica en el Mundial, consiguiendo ser octavo de la general. Los cuatro podios del italiano lo sitúan como el primer piloto de la escudería pero le faltaron tanto conseguir pole y victoria. En cuanto a los test, no destaca sobre su nuevo compañero quien ya dio un aviso en Valencia. Sin embargo, el gran potencial de Petrucci puede verse más explotado a lo largo de la temporada que en los test.
En su nueva aventura, Jack Miller prueba la ducati tras montar durante tres temporadas. El australiano mostró tener un talento increíble en Moto3 pero, desde su salto a la categoría reina con la Honda del Marc VDS, no se ha visto completamente, consiguiendo en este 2017, la undécima posición. Ya en los test, se ve a Miller muy cómodo con la Ducati, de la cual destaca la velocidad en recta y el giro en curva, siendo este último un dato curioso ya que los pilotos oficiales de la marca consideran que no es suficiente como gira la ducati. Finalmente, Miller y su rápida adaptación a la desmosedici pueden dar la campanada esta pretemporada 2018.