La revista alemana Auto Motor und Sport ha publicado una entrevista donde Otmar Szafnauer ha hablado del futuro inmediato de Force India. En ella, ha aprovechado para acallar el rumor de cambio de dueño de la escudería: “Este tema me ha seguido desde que comencé a trabajar para Force India. Es una cuestión de precio, pero no creo que vaya a suceder en un futuro próximo”.

La temporada 2018 será un nuevo reto para el equipo indio, ya que el aumento de carreras a 21 hará que el presupuesto de gastos tenga que crecer. El gran problema para Force India es que cuenta con los mismos ingresos que en 2017: “Nuestro presupuesto es similar al del año pasado. Tenemos a algunas personas más a bordo, somos cerca de 405 ahora. Fichamos a algunas personas en áreas importantes”. Sin embargo, la estabilidad en la dirección y en los puestos clave se antoja como un punto a favor: “Todas las figuras clave han permanecido. Podemos mejorar a partir de eso y no se filtra información a otros equipos”.

Sergio Pérez lidera a Esteban Ocon durante el GP de Abu Dabi de 2017 | Fuente: Mark Thompson/Getty Images
Sergio Pérez lidera a Esteban Ocon durante el GP de Abu Dabi de 2017 | Fuente: Mark Thompson/Getty Images

De cara a la nueva temporada, a pesar del aumento de gastos en el apartado de desplazamientos y piezas, principalmente el halo, Force India gastará menos dinero en la adquisición de motores Mercedes: “Ahorramos un poco en el motor, así que tenemos que gastar más dinero en otra cosa. El halo cuesta dinero. Además, anotamos más puntos en 2017 que nunca, lo que aumentará la tarifa de entrada. Nosotros gastamos entre el 50 y el 70 % del presupuesto en la inscripción, depende de nuestra posición en el campeonato. Tenemos una carrera más, lo que significa más gastos de viaje, más piezas y personas”.

El jefe de operaciones de Force India también ha hablado del nuevo piloto de pruebas del equipo, el canadiense Nicholas Lafiti. La razón de su fichaje por Force India es su rendimiento en Fórmula 2, donde “ha logrado algunas victorias y podios”, aunque no esconde que “todavía tiene relativamente poca experiencia en carreras”, ya que comenzó a competir a los 14 años, una edad tardía en comparación con otros pilotos.

Por otra parte, Otmar Szafauer juzga positivamente los cambios que está llevando a cabo Liberty Media en la Fórmula 1. Gracias a ellos, Force India habría conseguido nuevos patrocinadores: “Las actividades de Liberty Media para expandir la comunidad de fans podrían ayudarnos a atraer nuevos patrocinadores”. En este contexto de cambios, hay que entender la nueva denominación de la escudería de Vijay Mallya, que pasará a denominarse Force One.

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