La victoria de Cal Crutchlow en el caos de Argentina fue más que una victoria para él. Tras una mala temporada en 2017 en la que rindió algo por debajo de lo esperado, el británico logró resarcirse en la mala climatología argentina y en una carrera caótica que, además, le sirvió para ser líder del Campeonato del Mundo de MotoGP por primera vez en su vida con 38 puntos por 33 de Dovizioso. Sin embargo, la victoria de Cal Crutchlow deja cinco estadísticas a destacar.

1. Primera victoria de un satélite desde 2016

El propio Cal fue el último que logró subir una moto satélite a lo más alto del podio, en el Gran Premio de Australia de 2016. El año pasado, fueron varios los pilotos que estuvieron cerca de lograrlo, sin embargo, ninguno de ellos lo logró. Petrucci, Zarco, Folger e incluso el propio Crutchlow fueron los pilotos que pudieron ganar el año pasado y no lo lograron.

Ayer, la victoria de una moto satélite quedó prácticamente sentenciada tras la caída de Dani y la sanción a Marc por el incidente en la salida, un grupo reducido a cuatro pilotos que buscaban la victoria, de los cuales tres eran satélites. Solo Rins podía evitarlo y, pese a que lo intentó en varias ocasiones, el británico fue el que se llevó el gato al agua.

2. Primera victoria británica desde 2016

También Cal como protagonista y también Australia 2016. La última victoria británica en la categoría reina había sido de Crutchlow, que el domingo volvió a lograrlo para seguir sumando victorias al casillero de uno de los países más laureados del siglo XX.

Para ver a un británico que no sea Crutchlow ganar una carrera hay que remontarse a 1981, cuando Barry Sheene ganó el Gran Premio de Suecia. Han pasado 37 años desde esa última victoria y queda en evidencia que hace falta cambiar algo en Gran Bretaña, que solo ha conseguido tres victorias en casi 40 años.

3. Primer líder de MotoGP satélite desde Sete Gibernau

La victoria de Cal Crutchlow en el GP de Argentina le sirvió para alzarse con el liderato del Mundial, algo que, para una moto satélite, no ocurría desde que Sete Gibernau fuera líder del Mundial con el Telefónica Honda en el año 2004 cuando luchaba por el campeonato con Valentino Rossi.

Hace ya varias carreras que las motos satélites se están rebelando contra las oficiales, buena prueba de ello es Johann Zarco, que ya ha quedado en varias ocasiones delante de las Yamaha y lleva seis GGPP seguidos partiendo desde primera fila, o la pole lograda por Miller en Argentina al ser el más valiente y montar slicks con el asfalto medio mojado. Esta rebelión ha llegado hasta el punto de tener un líder del campeonato satélite y, pese a que, a priori, las motos oficiales deben copar las primeras posiciones de la tabla, no deben despistarse porque podrían llevarse una sorpresa.

4. Primer líder de la categoría reina británico desde 1979

En base a las estadísticas de victorias anteriormente mencionadas, no hace falta prácticamente ni decir que Cal Crutchlow se convirtió en Argentina en el primer líder del mundial británico desde que la categoría reina dejó de ser 500cc y empezó a llamarse MotoGP.

Sin embargo, sí que ha habido líderes y grandes campeones británicos en la categoría reina llamándose 500cc, el bueno de Dennis Noyes anunciaba ayer en Twitter que, la última vez que un británico fue líder del Mundial fue en el año 1979, al igual que la última victoria; esta vez también fue Barry Sheene el último que lo logró en el Gran Premio de Venezuela del año 1979, que fue la carrera inaugural de esa temporada. Han tenido que pasar 39 años para que esta estadística quede rota con un más que inesperado liderato de Cal Crutchlow.

5. 750 victorias de Honda entre todas las categorías

La victoria de Cal Crutchlow supuso para la marca del ala dorada la cifra redonda de 750 victorias entre todas las categorías y todos los equipos que han llevado motor Honda. Son muchos los pilotos que han sumado victorias a este casillero para llegar a una cifra histórica. Dentro del TOP10 de pilotos con más victorias el líder es Mick Doohan con 54, empatado con el español Dani Pedrosa, que también suma 54Jim Redman con 45, Mike Hailwood con 41, Marc Márquez con 35, Valentino Rossi con 33, Freddie Spencer con 27, Luigi Travieri con 26, Loris Capirossi con 19 y Wayne Gadner con 18.

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