Dos Grandes Premios disputados y ninguna victoria para la escudería Mercedes y por ende para su piloto estrella, Lewis Hamilton. Es una anécdota, pero desde que empezara la era híbrida en la Formula 1 en 2014, Mercedes sólo había dejado de ganar en dos Grandes Premios consecutivos en una ocasión: el año pasado, en las carreras de México y Brasil.
Los problemas han sido los protagonistas en la escudería alemana y sobre todo en Hamilton, que ha tenido sobresaltos en ambos Grandes Premios que acabaron sumando para que el piloto inglés no lograra la victoria.
En Australia el coche de seguridad le penalizaba al provocar que su directo perseguidor, Sebastian Vettel, saliese delante de él. Algo que en Mercedes tambien se achacó a un fallo de software. En el caso del Gran Premio de Baréin, el hecho de cambiar la caja de cambios supuso una penalización de cinco posiciones en parrilla para el inglés, que saliendo noveno, no pudo alcanzar, de nuevo, a Vettel.
Hamilton ha declarado para Sky que espera revertir esta situación: "Siempre ha sido una buena pista para mí. Realmente espero volver a ascender y volver al lugar en el que hemos trabajado las dos últimas carreras. Hay cosas buenas que vendrán, pero estamos 17 puntos por detrás y no puedo permitirme perder más frente a Sebastian. Mercedes debe mejorar la comunicación."
Precisamente el británico achaca las dificultades de los dos últimos Grandes Premios a la falta de información proporcionada por su equipo, tanto en relación con el uso y desgaste de los neumáticos, como con el hueco con respecto a sus rivales. En Baréin los problemas por radio fueron evidentes y Hamilton culpaba a estos problemas del hecho de no alcanzar a Vettel: "Es muy secundario, aunque realmente magnifica la importancia de la comunicación y estas pequeñas cosas pueden marcar la diferencia de tener siete puntos o no tenerlos."
"A algunos les gusta tener más información. Si escuchas mi radio, descubrirás que no me gusta tener mucha información, pero hay momentos en los que necesitas más." Ha declarado el piloto.
