Jorge Martín conseguía el mejor tiempo a falta de 22 minutos y consolidaba su primer puesto en la parrilla en la última vuelta que daba en los entrenos clasificatorios. El madrileño, favorito una vez más para hacerse con la pole no defrauda y mañana volverá a salir en primera fila por cuarta vez consecutiva en la temporada.

El de San Sebastián de los Reyes se ha hecho con su pole 12+1, igualando a Álex Rins en números en Moto3. Si sigue así podrá hacerse con el récord como español con más poles en la categoría pequeña.

Jorge Martín consigue su cuarta pole / Foto: Lucas ADSC VAVEL
Jorge Martín consigue su cuarta pole / Foto: Lucas ADSC VAVEL

Con 25 grados en el ambiente acompañado de una brisa suave los pilotos salían a pista un poco más tarde de lo que estamos acostumbrados. El primero en salir era Bezzechi también favorito para conseguir la pole, pero el resto esperaba un poco para tomar contacto con el trazado italiano.

A falta de 30 minutos era Di Giannantonio el primero en bajar el tiempo a 1:56 y mejorar los tiempos marcados durante el fin de semana. Era el único en bajar ese tiempo en esa primera tanda de vueltas en la sesión clasificatoria, antes de volver a boxes.

Di Giannantonio consigue gran ritmo en Mugello / Foto: Lucas ADSC VAVEL
Di Giannantonio consigue gran ritmo en Mugello / Foto: Lucas ADSC VAVEL

Segunda oportunidad

Los pilotos volvían a salir a pista en la segunda mitad de los clasificatorios y los tiempos empezaban a bajar. Era en esta segunda tanda donde Martín, a falta de 22 vueltas, bajaba el tiempo de Di Giannantonio y se colocaba primero por delante de Bezzechi que también bajaba el crono de su compatriota.

Un par de vueltas después comenzaban los cambios en la tabla de tiempos y muchos pilotos bajaban la barrera del 1:57 disputándose las primeras posiciones, pero ninguno conseguía superar a Martín y, por lo tanto, tampoco el récord propiedad de Danny Kent.

Jorge Martín iguala el récord de poles Álex Rins / Foto: Lucas ADSC VAVEL
Jorge Martín iguala el récord de poles Álex Rins / Foto: Lucas ADSC VAVEL

Una vez más, regresaban casi todos los pilotos a boxes para preparar el ataque final, la última salida a pista para disputar el final de la sesión.

La batalla final

Esta última tanda se ha retrasado más de lo esperado, con tan solo 8 minutos de tiempo para que finalizara el entrenamiento todos los pilotos se encontraban en boxes. Dos minutos más tarde, comenzaban a salir a pista la mayoría de pilotos obteniendo de esta forma la opción de hacer dos vueltas lanzadas para mejorar sus registros.

El gran favorito, Jorge Martín decidía salir a última hora, optando solo a dar una vuelta lanzada y jugando todas sus cartas a una sola oportunidad. Aun así, afianzaba su título de dueño de las poles y bajaba su tiempo, consolidando su primera plaza de la parrilla.

Martín, Suzuki y Sasaki conforman la primer fila / Foto: Lucas ADSC VAVEL
Martín, Suzuki y Sasaki conforman la primer fila / Foto: Lucas ADSC VAVEL

Tras él y sorprendiendo a todos, Suzuki y Sasaki, ambos japoneses, se hacían con la segunda y tercera posición, respectivamente. Esta situación, tener a dos japoneses en primera fila de parrilla, no sucedía desde 2003.

Canet se hacía con la cuarta plaza, por delante de los italianos Bezzechi, Di Giannantonio y Antonelli. Un año más quedan muchos pilotos separados por muy poco tiempo, lo que prevé una carrera de grupo que hasta la última vuelta será muy interesante. Y un final de carrera aún mejor, ya que entre los seis primeros clasificados se encuentran los pilotos que ocupan las cuatro primeras posiciones de la clasificación general separados por escasos puntos.