McLaren encara esta séptima prueba del mundial en un mar de dudas y en plena ebullición de rumores y proyectos futuros que poco tienen que ver con la Fórmula 1. El equipo con sede en Woking ha salido a la palestra en las últimas semanas por diversos motivos como son la participación de Alonso en el WEC o la posibilidad de que el equipo inicie una nueva andadura en la IndyCar con un equipo propio.
En Mónaco el equipo salía con una sensación agridulce. En cuanto a ritmo, fue el Gran Premio en el que más cerca estuvieron de la cabeza, siguiendo su linea ascendente en dirección a los tres equipos de arriba. Pero aún así se mostraron lejos de la cabeza y la comparación con Red Bull dejaba en evidencia el chasis del monoplaza de McLaren, que quedaba a 1.3 segundos del coche de Ricciardo a pesar de estar utilizando el mismo motor.
Pero observando los tiempos de los sectores del trazado monegasco se mostraban las luces y sombras del MCL33: Un monoplaza que en curva rápida se mostraba muy cerca de los coches de arriba, pero que en curva lenta mostraba un rendimiento muy pobre. Este poco rendimiento en curva lenta se suma a la falta de potencia del motor Renault, que podría suponer un gran handicap en el circuito de Montreal para McLaren.
Fernando Alonso
El piloto asturiano encara el Gran Premio de Canadá tras disputar los primeros test en LeMans, unos test que le dan un extra de motivación tras lograr el tiempo mas rápido en el circuito de La Sarthe el pasado fin de semana.
Alonso debe cambiar el chip de nuevo para ponerse en modo Formula 1, algo que ha demostrado hacer con maestría cada vez que ha tenido que intercalar su papel con otras categorías del automovilismo. Entre rumores de marcha hacia la IndyCar el próximo año, el bicampeón del mundo mantiene la motivación para seguir exprimiendo su monoplaza y obtener el mejor resultado posible en un circuito que disfruta especialmente.
"Montreal tiene la mejor combinación de un circuito, con retos de circuito urbano y una divertida ciudad para visitar", comentaba para el propio equipo McLaren. A pesar de ser un circuito complicado para sus aspiraciones, marca el objetivo en seguir desarrollando el monoplaza, yendo carrera a carrera, sin marcarse objetivos a largo plazo.
Stoffel Vandoorne
El piloto belga pasa probablemente el momento más difícil de su andadura en McLaren. Está en su segunda temporada en el equipo ingles y se está mostrando muy lejos de su compañero, Fernando Alonso, a quien no ha sido capaz de batir en clasificación en esta temporada, siendo, además, incapaz de calificar entre los 10 primeros durante las 6 carreras disputadas hasta ahora.
Los rumores de su sustitución por el prometedor Lando Norris aumentan la presión sobre Vandoorne, que a pesar de ello no se ha mostrado pesimista ante el GP de Canadá: "Creo que vamos mejorando paso a paso y espero que lo podamos mostrar en Canadá. En Mónaco tuvimos mala suerte en la qualy, lo que nos marcó para todo el fin de semana. Espero que tanto Fernando como yo tengamos más suerte este fin de semana"
