En un principio, la fecha tope para comunicar la decisión estaba estipulada en mayo. Sin embargo, Renault, en un gesto de cortesía, amplió el plazo aunque desde el equipo francés ya han dejado claro que la decisión ha de ser inminente. Esto desbarata los planes de Christian Horner, jefe de equipo de Red Bull, que ya adelantó que la respuesta llegaría antes del Gran Premio de Austria.

El objetivo de dicho plan es sacar la máxima información posible, en Canadá y Francia, de las nuevas especificaciones de las unidades de potencia de Renault y Honda, la segunda en liza por el contrato con la marca de bebidas energéticas. “Vamos a sacar información de este fin de semana. Y, probablemente, del de Francia para llegar a una conclusión”, dijo Horner a Motorsport.

Sin embargo, Cyril Abiteboul, jefe del equipo Renault, según recoge la misma publicación, dejó claro que aceptaron ampliar el plazo “por los 12 años de buena colaboración” entre ambas escuderías. Además, dijo que “era Montreal a lo que querían esperar” para comparar las actualizaciones de los franceses y los nipones para decidirse, por lo que Abiteboul no ve “ninguna razón para retrasar” la decisión más.

“Estamos trabajando duro, pero debe ser bajo unas condiciones aceptables para nosotros, empezando con tiempo. No quiero desvelar la fecha exacta, porque me empezareis a preguntar por ese día, Tengo una fecha, ellos la conocen, pero no estamos hablando de Austria. Allí tendrán que hablar directamente con Honda”, zanjó.

Por su parte, Helmut Marko desafió las palabras del francés al mantenerse impasivo en sus plazos. “No puedo decir nada hasta Austria. Allí tendremos todos los datos que estamos esperando y que queremos para poder tomar la decisión correcta”, argumentó. De esta manera Red Bull parece que tensará más una cuerda que podría llegar a romperse y finalmente quedarse con la unidad de potencia japonesa, la cual les permitiría luchar por el campeonato que tanto desean.

VAVEL Logo
Sobre el autor
Miguel Hidalgo Perez
Redactor y editor web en El Mundo (Metrópoli). Redactor de Política en Timejust, y por supuesto comparto mi pasión por la Fórmula 1 en Vavel España.