Se apagaba el semáforo rojo de la primera de las tres carreras que se van a disputar en este fin de semana de Gran Premio de Cataluña, y lo hacía con Bastianini desde la pole, seguido de Martín y Suzuki formando así la primera fila de parrilla.
Martín, que hacía una salida perfecta, de las que nos tiene acostumbrados, se coloca primero, y Bastianini se queda cuarto, el 88 ha intentado hacer lo que hizo en Mugello, romper la carrera tirando fuerte.
López y Loi, que salían desde el final de la parrilla por sanción, se ponían en modo remontada y subían nueve y seis puestos respectivamente en las primeras vueltas. Finalmente Loi ha logrado coger puntos.
La carrera se abría, y Jorge Martín pasaba primero por línea de meta en la primera vuelta, con Suzuki muy pegado a la moto del 88, parecía que Jorge iba a poder ganar tranquilamente.
Raúl Fernández, que venía de correr el fin de semana pasado del FIM Repsol, lograba hacer el nuevo récord de la pista, pero poco después Jaume Masiá quien se lo quitaba, un Jaume Masiá que ha hecho una carrera muy buena y ha peleado por ganar la carrera con el grupo de cabeza.
Ha habido diversas sanciones por salidas del trazado, que se han ido conociendo a lo largo de la carrera, la más alta ha sido la de Kornfeil, que ha sido penalizado con 1.6 segundo, pero Yurchenko y Loi también han recibido una sanción de 1.2
A 16 vueltas del final Jorge Martín lideraba la carrera, con Suzuki muy pegado y seguido de un grupo de tres formado por Bastianini, Canet y Masiá, Jaume haciendo una gran remontada saliendo decimoséptimo y colocándose cuarto en la cuarta vuelta.
Una pena la caída de Jorge Martín cuando llevaba una distancia de casi dos segundos en cabeza de carrera por delante de Suzuki, una caída que no puede conseguir hoy el liderazgo del mundial, algo que le da tranquilidad a Bezzechi que va quinto.
Tras la caída de Martín, Suzuki había perdido ritmo y se colocaba cuarto, siendo adelantado por Bastianini, que se colocaba primero, Canet y Masiá, que no tenían nada decidido a once vueltas del final.
El grupo de cabeza, cuando faltaban onces vueltas, estaba formado por cinco pilotos, pero muy pegados al grupo perseguidor, ya no había nada claro, y la caída del Martín ha hecho perder ritmo a la carrera y hay hasta once pilotos peleando por las posiciones de podio.
A falta de seis vueltas Albert Arenas cae y se lleva a Nicolo Bulega y Aaron Canet, en un incidente que está bajo investigación por dirección de carrera, y donde parecía que se hacía daño Canet y Arenas, pero ambos acababan la carrera en el box.
Pero no acababa ahí la carrera de Moto3, y es que el grupo de cabeza estaba muy apretado, haciendo un emparedado en cada curva, lo que ha llevado, en la vuelta cuatro, a Jaume Masiá al suelo llevándose por delante a Migno.
A dos vueltas del final era McPhee quien lideraba la carrera seguido de Bezzechi y Gabri Rodrigo, en un grupo que se había reducido a cinco pilotos después de todas las caídas que se han ido sucediendo a lo largo de la carrera.
Última vuelta muy ajustada entre los tres hombres que forman el el primer podio del fin de semana, con Enea Bastianini primero, el hombre que salía desde la pole, Marco Bezzechi segundo, que se asegura el liderazgo del mundial un poco más y en el tercer cajón Gabri Rodrigo que hace historia par Argentina subiendo al podio. McPhee pasa cuarto y Suzuki cierra el grupo de cabeza que ha luchado hasta el final.
En una carrera donde las caídas han estado muy presentes, cabe mencionar la primera en la primera vuelta, que ha sido en un incidente donde se han visto involucrados Darryn Binder y Dalla Porta, y aunque este último ha logrado subirse de nuevo a la moto y volver a pista, solo le ha servido para hacer rodaje. Marcos Ramírez, que iba peleando en el gran grupo de cabeza se ha hecho un recto y ha acabado cayendo, y aunque intenta volver a subirse a la moto y salir ya está fuera de la zona de puntos. Por último, Masaki y Sasaki también se han ido al suelo en el circuito catalán.