Marco Bezzecchi ha finalizado sexto, por lo tanto se coloca como líder del mundial ante la ausencia de Jorge Martín. El italiano viaja a Austria con una ventaja de 3 puntos.
¡FINAL! Di Giannantonio consigue la primera victoria de su vida y Canet y Kornfeil le acompañarán en los cajones de honor.
18/18 Llegan a las últimas curvas cuando Diggia y Canet se pelean por ganar.
18/18 ¡Festival de adelantamientos! Kornfeil ha pasado a ser tercero.
18/18 ¡ÚLTIMA VUELTA! Kornfeil ocupa la cabeza de carrera junto con Di Giannantonio y Canet, aunque Bastianini lo quiere todo.
17/18 Aparece Enea Bastianini en las posiciones de arriba, la bestia tiene hambre de victoria.
17/18 ¡Penúltima vuelta! La presión aumenta y los pilotos comienzan con las estrategias del time attack.
16/18 Actualmente Di Giannantonio, Canet y Kornfeil serían los del podio.
16/18 Aumenta la tensión en los puestos delanteros. Llega el momento en el que todos van cambiando de posiciones.
15/18 Realmente todos los que están en el grupo pueden ganar. Diggia se mete por dentro y casi se toca con Kornfeil.
14/18 Kornfeil lo da todo en su casa y recupera la cabeza. Di Giannantonio es segundo y Oettl tercero.
13/18 Bezzecchi sería el primero en el mundial siendo octavo.
12/18 Oettl y Kornfeil se pelean por liderar con la presión de Diggia y Rodrigo.
9/18 Dennis Foggia agarra la cabeza aguantando la presión del de Conil de la Frontera.
8/18 McPhee es primero, en el punto de mira de Ramírez. Aumenta a 22 la cifra de pilotos del grupo.
7/18 Toque entre Di Giannantonio y Albert Arenas, aunque afortunadamente no se han ido al suelo.
7/18 Se ha abierto un poco de hueco entre Di Giannantonio y Bastianini, primer y segundo grupo respectivamente.
6/18 Bezzecchi es decimotercero, aunque el grupo es de hasta 20 pilotos, por lo que todos tienen posibilidades.
5/18 ¡Ramírez coge la cabeza! Kornfeil ha bajado hasta la cuarta plaza. Cualquiera del grupo de cabeza podría llevarse el gato al agua, aunque habrá que tener cuidado con las sanciones por los límites de la pista.
4/18 Bezzecchi ya es noveno, si acaba así sería líder del campeonato. En el grupo de delante se rifan las posiciones, aunque ahora mismo están Canet y Ramírez completando el podio.
3/18 ¡Caída para Kaito Toba! Ha sido una caída fea.
3/18 La carrera sigue agrupada, aunque Kornfeil trata de irse y ya está a 0.7 segundos de ventaja respecto al grupo, donde ya se ha unido Aron Canet.
2/18 Rodrigo adelanta a Ramírez. Di Giannantonio ocupa la quinta plaza por detrás de McPhee. Bezzecchi es actualmente duodécimo.
1/18 El poleman sale como un cohete y encabeza la prueba. Ramírez ocupa el segundo puesto y Rodrigo el tercero, por ahora un grupo grande.
¡COMIENZA LA CARRERA DE MOTO3 A 18 VUELTAS!
Arón Canet ha sido el encargado de liderar el warm up seguido de Tony Arbolino y Enea Bastianini. El poleman terminó vigesimoprimero.
Las predicciones por hora indican que la carrera de Moto3 se salvará, aunque para la de Moto2 puede que caigan algunas gotas. Por otra parte, la que indica que será en mojado es la de la categoría reina.
¡Buenas tardes a todos los lectores de VAVEL! Bienvenidos a la retransmisión de la carrera del GP de la República Checa en vivo. La carrera tendrá lugar a partir de las 11:00 horas.
Alonso López clasificó quinto, pero a causa de exceder los límites de la pista saldrá en vigesimoquinto puesto. Además, Andrea Migno ha sido sancionado económicamente.
Aron Canet está teniendo un gran fin de semana rondando las posiciones cabeceras, así como el mismo Kornfeil, McPhee, Ramírez o Di Giannantonio, que seguramente compondrán el grupo delantero con alguna incorporación más, aunque habrá algo no planeado ya que las predicciones indican lluvia.
"No me lo creo, especialmente aquí en mi circuito de casa. Hay muchos fans para animarme, así que es una sensación increíble correr delante de ellos. Estoy extremadamente feliz por los espectadores", comentaba el poleman y piloto local.
Martín es líder con Bezzecchi a tan sólo 7 puntos de distancia. Aron Canet es tercero a 38 puntos de Jorge y el siguiente español en la tabla es Marcos Ramírez noveno, aunque Rodrigo tiene la doble nacionalidad y es sexto. De cara al campeonato esta carrera es importante, ya que si Marco queda noveno o mejor le quitará la cabeza a Martín.
Gabri Rodrigo encabezó la tercera sesión del fin de semana mostrando una vez más el ritmo que tiene el hispanoargentino. Jakub Kornfeil también estuvo presente siendo segundo y Fabio Di Giannantonio fue tercero. Con Martín en fuera de juego, Bezzecchi fue vigesimotercero con problemas.
"Ha sido una caída un poco tonta. Se me ha cerrado de delante y de repente he notado calor sabía que tenía algo. Viajaré rápido a Barcelona, operarme e intentar llegar a Austria", dijo Jorge Martín tras su lesión.
En la segunda tanda de la categoría pequeña los tiempos no bajaron y Kazuki Masaki encabezó la tabla seguido de Aron Canet y Nicolo Bulega, un resultado totalmente diferente al de la mañana. En la FP2 ya no pudo correr Jorge Martín por la fuerte caída en la FP1. La combinada quedaba liderada por Oettl con su 2'09.194.
Phillip Oettl has ido el encargado de llevar la batuta en el primer entrenamiento del GP de la República Checa. Le siguió Martín en la clasificación y McPhee fue el tercer piloto más rápido mientras que Bezzecchi, el máximo rival del líder, era décimo.
El campeonato de Moto3 aterriza en Brno después de cinco victorias para Jorge Martín; una para Marco Bezzecchi, Enea Bastianini, Phillip Oettl y Albert Arenas. A pesar de lo que Martín ha conseguido hasta ahora, su lesión entorpece un poco su camino hacia el título, aunque intentará volver en Assen.
Durante los pasados años han ganado pilotos que aún siguen en la categoría, aunque el de la pasada temporada no. En 2015 triunfó Niccolò Antonelli, al año siguiente John McPhee y en 2017 fue Mir, el vigente campeón del mundo. Casualmente, Jorge Martín hizo su primer podio del mundial en Brno y esta vez no podrá correr la cita.
A lo largo del fin de semana el tiempo ha sido favorable aunque con temperaturas altas rondando los 30º en ambiente y 42º en la pista, aunque esto cambiará el domingo ya que el pronóstico prevé lluvias e incluso tormentas, lo que cambiará totalmente el guión del gran premio.
No hay piloto que tenga más de una victoria en la categoría pequeña. La vuelta rápida del trazado checo es de un 2'07.622 que hizo Álex Rins en 2013, mientras que el último español en ganar allí es Joan Mir el pasado año en el que se proclamó campeón.
Situado en la República Checa, Brno es la segunda ciudad más grande del país. El circuito tiene 5.4km de longitud, de los cuales la recta más larga es de 636 metros y la pista tiene 15 metros de anchura. Tiene un total de 14 curvas, 6 de izquierdas y 8 de derechas, y algo destacable es la gran subida que tiene.