La organización del gran premio ya ha dado a conocer el cartel oficial del evento. En él, se muestra a dos coches peleando en una recta con la tribuna a la derecha y con un fondo lleno de monumentos y edificios simbólicos de la ciudad de Barcelona. El nombre oficial del gran premio será Fórmula 1 Aramco Gran Premio de España debido al acuerdo entre la F1 y la petrolera Aramco.

Al disputarse a mediados de agosto, tanto equipos como pilotos temen las elevadas temperaturas que puede haber en un país tan cálido como España. El público no podrá estar allí para comprobar esto último, ya que, como ya se anunció, todo el calendario de F1 de 2020 será sin aficionados con el fin de evitar contagios de coronavirus. Además, todos los integrantes de las escuderías, comisarios e involucrados deberán respetar las estrictas medidas de seguridad. La organización del circuito ya ha oficializado la noticia de que todo aficionado que tuviera entradas para el Gran Premio de este año podrá, o bien solicitar el reembolso, o bien asistir con esas entradas al Gran Premio del año 2021.

Será un fin de semana de carreras atípico en esta nueva normalidad. La falta de aficionados en las gradas le quitará algo de chispa a la competición, pero los motores seguirán rugiendo a pesar de todo para ofrecernos el espectáculo que nos ofrece todos los años la categoría reina del automovilismo.

El trazado que representa a nuestro país en el calendario de Fórmula 1 ha dado de qué hablar en los últimos tiempos. La evolución de los coches tanto en velocidad como en tamaño están dejando pequeño a un circuito histórico de la categoría. Ahora, el Circuit es uno de los trazados en los que menos adelantamientos se producen, y es que se está volviendo demasiado técnico y estrecho para estos coches. Además, solo tiene dos puntos de adelantamiento que corresponden con las dos zonas de DRS.

El Circuit fue uno de los candidatos a abandonar el gran circo para esta temporada, pero acabó siendo Hockenheim quien no albergaría la F1 este año. Eran muchos los fans que preferían el trazado alemán antes que el español. Parece que nuestro circuito necesita albergar una carrera entretenida para el espectador para dejar de ser objeto de críticas y así sobrevivir unos años más en la categoría.

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