Previa Honda GP de España 2020: ganas de volver a ganar a competir
Marc Márquez durante la primera sesión de test de hoy. Imagen: MotoGP.

Después de un inicio de año tormentoso, la temporada de MotoGP empieza, con algunos meses de retraso, con el GP de España como primera cita del campeonato. Honda, con su equipo oficial y satélite, inicia este nuevo e inusual año con ansias de volver a las andadas y meses de trabajo a sus espaldas, que podrían empezar a dar sus frutos este mismo fin de semana. 

Repsol Honda Team: Novedades y buenas sensaciones

Esta nueva temporada promete ser un "todos contra Honda" en la categoría reina. Marc Márquez, piloto de la escudería del ala dorada, lleva 6 Campeonatos del Mundo ganados de los 7 que ha disputado en la máxima categoría, y todo indica a que este 2020 también será él el rival a batir. El piloto catalán, que ya renovó con la marca japonesa a principios de año hasta 2024, llega al trazado andaluz con grandes expectativas.

Imagen: MotoGP
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En todos los tests, Márquez se mantuvo en su línea, y el entrenamiento previo que se ha llevado a cabo hoy ha marcado que tampoco será distinto en Jerez: ha acabado , a escasas décimas de la cabeza y con muy buenas sensaciones. 

Marc Márquez: "Primero de todo me gustaría agradecer a todos aquellos que han ayudado y trabajado tan duro durante estos meses tan distintos a lo normal. Ahora es nuestro turno y toca volver al trabajo, ofrecer un gran espectáculo y tratar de entretener y emocionar a todos los fans. Jerez es un circuito que conozco bien y el test del miércoles será importante, porque aunque hemos podido hacer motocross y mantenernos en forma, no hay nada como una MotoGP. Es importante que nos adaptemos a la nueva forma de trabajar para que no tengamos más problemas. Estoy ansioso y emocionado de volver a ver al equipo y disfrutar de la Honda."

Imagen: MotoGP
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Su hermano, Álex Márquez, con quien compartirá box hasta la siguiente temporada, pues pasará a correr con el LCR Honda, transmite un discurso parecido, aunque con unos nervios añadidos por ser uno de los rookies de esta categoría. 

Los resultados de los entrenamientos anteriores no dejarían al catalán en un mal lugar: aunque nunca superó la decimoquinta posición, tampoco se encontró en último lugar nunca, y fue progresando hasta llegar a estar, en los test de esta mañana, a un segundo y medio de la cabeza. 

Imagen: MotoGP
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Álex Márquez: “Ha sido una espera muy larga y todos hemos tenido momentos difíciles. Lo primero y más importante es agradecer a todos aquellos que han trabajado incansablemente para ayudarnos a regresar a nuestras vidas con normalidad. Estoy muy contento de volver a ver al equipo y de debutar en MotoGP. Será un fin de semana distinto, pero creo que una vez empecemos a trabajar nos acostumbraremos rápido y podremos ir progresando poco a poco. La clave de este fin de semana es intentar estar tranquilo y hacer las cosas bien desde el principio. Pero sí, por supuesto que estoy emocionado y un poco nervioso, he soñado con estar en MotoGP desde que era pequeño."

Aunque las condiciones de este inicio de año no han beneficiado a los rookies, al no haber podido tener prácticas constantes, parece que Álex Márquez podrá lograr un buen resultado en su primera carrera con la MotoGP

LCR Honda: Cambios y recuperaciones

El equipo satélite de Honda empieza este primer Gran Premio con el revuelo de las renovaciones y los pasos, anunciados recientemente. Cal Crutchlow, en especial, hace frente estos días a la noticia de su salida de la marca alada, de la que se despide, negando los rumores sobre retirada.

El inglés, durante los test de hoy. Imagen: MotoGP
El inglés, durante los test de hoy. Imagen: MotoGP

Cal Crutchlow: "Mi tiempo con Honda ha sido genial. Hemos conseguido mucho juntos, pero las cosas tienen que llegar a su final en algún momento. He hecho 19 podios con Lucio y su equipo. Pero ahora él tiene otra cosa sobre la mesa. [...] Creo que si surge la oportunidad de que pueda ir y correr por Aprilia, sería una buena opción para mí. [...] Es un proyecto interesante. Creo que poner esa moto en el podio e intentar hacer un buen trabajo con ella, intentar desarrollarla aún más se complementaría bien con la velocidad que tengo."

Aunque el final de la anterior temporada se vio truncado para el inglés por dos caídas, logró acabar la antepenúltima carrera, en Australia, , tan solo por detrás de Marc Márquez. Su irregularidad en cuanto a resultados en los últimos tests, pasando de 2º a 18º en Sepang y Qatar, se ve compensada por la corta diferencia en tiempos: ha finalizado el entrenamiento previo de hoy a poco más de un segundo del líder, Maverick Viñales, por lo que aún se ve con opciones de acabar con buen sabor de boca, aún sin ser el de Jerez uno de sus trazados favoritos.

Imagen: MotoGP
Imagen: MotoGP

En cambio, su actual compañero de box, Takaaki Nakagami, llega aún sin renovar, pero con una aparente tranquilidad: se espera que pronto también se oficialice su renovación con el equipo satélite de Honda, después de la salida de Crutchlow

Tras haber pasado este parón por el confinamiento centrándose en la recuperación de la lesión en el hombro, que el año pasado le dejó sin disputar las últimas carreras, llega con muchas ganas de volver a la batalla y con esos problemas físicos superados al máximo, dentro de lo posible. En sus redes sociales, el japonés dejaba ver sus intenciones de cara a este nuevo inicio de temporada.

Nakagami durante el test en Qatar. Imagen: MotoGP
Nakagami durante el test en Qatar. Imagen: MotoGP

Takaaki Nakagami: "No puedo esperar más para pilotar mi moto por primera vez desde hace tanto, ¡por fin! [...] Voy a luchar más que nunca."

Con estas fuerzas renovadas por toda la escudería, Honda se sigue presentando como un fuerte rival al que batir, con una larga lista de buenos resultados en general en este trazado. Solo el tiempo dirá si la marca japonesa vuelve a llegar, este año, a la cima. 

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