La plantilla de MotoGP 2020 prácticamente confirmada
Foto: Honda Racing Corporation

La plantilla de MotoGP 2020 prácticamente confirmada

Con la última confirmación del fichaje de Brad Binder por el equipo satélite de KTM la plantilla de MotoGP para 2020 va quedando más completa y cada vez son menos los asientos libres.

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Juan Carlos Pastor Valiente

Llegados al ecuador de la temporada en MotoGP coincidido como siempre con el parón veraniego, muchos son los equipos que aunque siguen trabajando en sus distintos objetivos marcados a principios de temporada, ya tienen la mira puesta en la siguiente campaña. Y prueba de ello es que van llegando las confirmaciones de los equipos de sus pilotos con nuevos fichajes o renovaciones

Empezando por los equipos punteros del mundial, el Repsol Honda seguirá contando con el piloto que más alegrías le ha dado en su historia Marc Márquez, y salvo sorpresa porque muchos son los rumores que han llegado a hablar de una posible retirada con Jorge Lorenzo. El mallorquín no atraviesa un buen momento a nivel deportivo ya que no ha logrado ser competitivo con la Honda, pero a pesar de ello no parece que el equipo del ala dorada quiera desprenderse de su apuesta más arriesgada de los últimos años. 

Algo parecido pasa con el equipo Monster Energy Yamaha con su piloto franquicia Valentino Rossi, aunque en este caso los problemas son más evidenciados por el equipo que no terminan de encontrar el punto a la moto para hacerla competitiva para hacer cara al vigente campeón del mundo Marc Márquez. El propio Valentino, advirtió de que si la moto no era competitiva sería dificil seguir, pero salvo sorpresa mayúscula continuará. En la otra parte del box, su compañero Maverick Viñales si tiene asegurada su continuidad, de hecho el español es el único que da últimamente alegrías al equipo oficial, aunque espera tener una moto para pelear el mundial en 2020.

Ducati anuncio hace unos días la renovación de un Danilo Petrucci que se ha ganado a pulso en la pista el derecho a continuar, de hecho a día de hoy junto a su compañero Andrea Dovizioso es el único rival que puede poner todavía en apuros al líder del campeonato. Su compañero Andrea Dovizioso también continuara,  aunque lider de filas del equipo italiano ya señalo hace unos días que mucho tienen que cambiar en su equipo las cosas para poder pelearle el mundial a Marc.

Suzuki seguirá con sus mismos pilotos al igual que el equipo satélite de Yamaha, el Petronas Yamaha y no es para menos, porque la temporada de Álex Rins, Joan Mir y Fabio Quartararo está siendo de las grandes sorpresas y alegrías de los aficionados. Morbidelli tiene contrato vigente y no parece que en Yamaha quieran desprenderse de el.

El Pramac Racing equipo satélite de Ducati seguirá contando en sus filas con Pecco Bagnaia y con Jack Miller que aunque se llegó a especular con una posible salida y que su puesto lo ocupara el pequeño de los Márquez, finalmente hace unos días su equipo anuncio su renovación. Otro equipo satélite que continuará sin novedades en sus filas es el LCR Honda que seguirá compuesto por Cal Crutchlow y Nakagami.

Tampoco habrá cambios en el equipo oficial de KTM, por lo que Pol Espargaró que está realizando una gran temporada y su fichaje estrella Johan Zarco seguirá vistiendo los colores de Red Bull. En el equipo satélite si hay novedades ya que el equipo austriaco confirmó hace unos dias el fichaje de Brad Binder que volverá a compartir equipo como ya hiciera en moto 2 con el portugués Miguel Oliveira, sustituyendo asi al corredor malayo Syahrin que lleva una temporada para olvidar. 

Brad Binder firmando su contrato con el equipo KTM./ Foto: press.ktm.com
Brad Binder firmando su contrato con el equipo KTM./ Foto: press.ktm.com

De esta manera solo quedarían dos equipos con posibilidades de cambios como son el Aprilia Racing Team Gresini y el Reale Avintia Racing. El primero de ellos continuara con la misma formación compuesta por Aleix Espargaró y Andrea Iannone, en el segundo Tito Rabat tiene su continuidad muy complicada y su equipo le busca sustitutos (Baldasarri y Remy Gadner los mejores colocados) su compañero de filas Karel Abraham seguirá al tener dos años más de contrato.

Uno de los grandes morbos que ha sonado con fuerza pero que finalmente parece que no se producirá era el salto del pequeño de los Márquez (Álex) a la categoría reina pero finalmente y en parte gracias al consejo de su hermano parece que permanecerá un año más en la categoría intermedia, ya que en 2021 muchas motos de fábrica quedarán libres y se producirá la creación del equipo satélite de Suzuki que suena como su posible destino ya que es una moto ideal para rookies como ya han demostrado Rins, Mir o el propio Maverick Viñales cuando dio el salto a la categoría reina. 

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