Dani Pedrosa y la victoria de las adversidades
Dani Pedrosa saliendo de "pit-lane" en Valencia. Fuentes: motogp.com

Valencia 2012, un fin de semana donde la decisión de los neumáticos era aún más clave si cabía.  El estado de la pista no era de los mejores escenarios y la incertidumbre se palpaba en el garaje de cada equipo. Todos los ingenieros, jefes de pista y pilotos miraban al cielo, para ver qué decisión tomaban, o se arriesgaban y hacían el cambio de neumáticos viéndose obligados a salir desde pit-lane o se mantenían en pista.

En el último momento pilotos como Nicky Hayden, el hombre de la pole, Dani Pedrosa decidieron entrar en box para cambiar los neumáticos y pasar de los compuestos de agua a los lisos, provocando una situación nada favorables para ambos, tener que salir desde el pit-lane y más segundos retrasados.

Situación que muchos pilotos aprovecharían, como Aleix Espargaró, donde salió como un cohete, liderando las primeras vueltas de la carrera. Pero las condiciones de la pista jugaron un factor determinante obligando a muchos de los que se la jugaron antes de la salida, el caso de Stoner, Dovizioso y Rossi, a tener que entrar en box para cambiar de neumáticos.

Tras las entradas de varios pilotos, el camino se iba aclarando y haciendo que Jorge Lorenzo se colocara primero seguido de Dani Pedrosa, que tras salir del pit-lane logró remontar tras la mala gestión de los neumáticos por parte de sus compañeros. Tras la retirada de muchos de ellos, veíamos como un exceso de confianza hacía que muchos de éstos se fueran al suelo, como le ocurrió a Hayden.

Cuando Lorenzo lideraba la carrera y a falta de 17 vueltas, cuando se disponía a adelantar a los pilotos de vuelta perdida, se fue al suelo. Por lo que Pedrosa se colocó a la cabeza de la carrera, seguido de Cal Crutchlow. A falta de catorce vueltas, Pedrosa ya consolidó su posición, además de reflejar la buena decisión que hizo al cambiar los neumáticos y verse obligado a salir desde pit-lane.

Así de emocionado y entusiasmado lo narraba Dani Pedrosa a través de una entrevista ofrecida por motogp.com

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