La trayectoria de Remy Gardner se ha lanzado al estrellato este 2021. Aunque había pasado desapercibido durante sus primeros años en Moto2, desde que logró su primera victoria en la categoría la pasada temporada, ha sido imparable. Pocos le barajaban entre los candidatos firmes al título de cara a este campeonato, pero ha demostrado su valía con una consistencia sin precedentes: En las 11 carreras disputadas, se ha llevado 3 victorias y 5 podios y ha puntuado en todas ellas.
Quien más orgulloso se ha mostrado de la evolución del australiano ha sido, claramente, su padre. El campeón del mundo de 500cc en 1987, Wayne Gardner, se ha pronunciado, en declaraciones a MotoGP, y ha desvelado algunas de las claves del cambio de rendimiento de Remy: una de ellas, su equipo actual. El paso de Gardner al Red Bull KTM Ajo, consolidado como una de las estructuras más fuertes del campeonato, ha ayudado a crecer al piloto.
Wayne Gardner: "Desde que se ha unido al equipo de Aki Ajo, ha vuelto a encontrar su potencial. [...] Ha cambiado psicológicamente. Está muy controlado este año y tiene seguridad ahora, con la mejor gente y la mejor moto a su disposición. [...] Siempre supimos el talento que tenía, pero es fantástico ver que por fin llegan los resultados que merece."
Este cambio de aires en la escudería finlandesa ha asentado mentalmente al piloto que, ahora, se marca unos objetivos muy claros.
Wayne Gardner: "Esta temporada, quería acabar todas las carreras: pilotar fuerte, ser rápido, pero traer resultados consistentes a casa. Hay muchas carreras y los puntos serán preciados. [...] Creo que está siendo muy inteligente, lo que está haciendo es extraordinario. Lo está haciendo muy bien, estoy muy orgulloso."
Con su mejora en la categoría intermedia, Remy Gardner se ha ganado el salto a MotoGP de la mano de KTM. En 2022, le veremos a lomos de la Tech3 y, según Wayne Gardner, se deben esperar grandes logros del piloto.
Wayne Gardner: "Estoy seguro de que lo hará muy bien en MotoGP. Creo que, como mayor sea la moto, mejor le irá. Las categorías más pequeñas, como Moto3, eran peores para su pilotaje. En Moto2, se las apaña. Pero, en MotoGP, toda la potencia de la moto no le será un problema."
Aun así, antes de pasar a la categoría reina, a Remy le falta conseguir un reto pendiente: llevarse el título de Campeón del Mundo. Por ahora, va encaminado a lograrlo, liderando la provisional con 19 puntos de ventaja por encima de Raúl Fernández, su compañero de equipo y rookie en Moto2, que no le está poniendo las cosas nada fáciles. A falta de 7 Grandes Premios, todo está aún por decidir en la categoría intermedia, aunque Remy Gardner lo sabe seguro: pase lo que pase, se unirá a los mejores pilotos de este deporte el año que viene.