Con la lluvia que llegaba desde el inicio de la jornada el asfalto estaba mojado en el inicio de la clasificación en Silverstone, por lo que los pilotos salieron a la pista en la Q1 con los neumáticos intermedios, con un ojo puesto en si las condiciones mejoraban y permitían montar las gomas de seco. No serían muy competitivas las primeras referencias, y con el paso de los minutos, Max estaría al frente con un tiempo de 1:37:518.
Los primeros parches de agua empezaban a secarse, aunque no era suficiente por el momento para pensar en un neumático blando. Por ello, todos esperaban marcar un tiempo que les pusiera cerca del neerlandés, con un orden mínimamente habitual, con Norris segundo, Hamilton tercero y Russell cuarto.
Con diez minutos para el final se la jugó Bottas montando el blando, cuando los Mercedes estaban al frente. Al finlandes le seguirían los pilotos con menos opciones de pasar el corte aunque los Ferrari también lo intentaron, en el momento en el que se acabó la qualy para Sergio Pérez al dejar clavado su monoplaza en la escapatoria, forzando la bandera roja.
Con Pérez automáticamente eliminado, se reanudó la sesión, con las radios echando humo debido a la tormenta que se acercaba. Todos con prisa querían dar una vuelta lanzada, con Piastri al frente con 1:30:895 mientras Verstappen tenía algún susto saliéndose de pista en Copse, aunque volvió al trazado.
Hamilton bajó la marca del australiano al caer la bandera a cuadros con 1:29:547 siendo primero, con su compañero detrás, y junto a Gasly, que saldrá último por cambiar componentes del motor, y Pérez al dejar su coche en la grava, cayeron Bottas, Magnussen y Ocon.
Leclerc, fuera de la lucha por la pole
Ya sin la lluvia como factor condicionante iniciaba la Q2, con todos saliendo con blandos, mandando en los compases iniciales a Sainz al frente con un 1:27:540, si bien su buen amigo Norris le batió por una décima en una parrilla que tras el primer intento estaba muy compacta, con los diez primeros en apenas seis décimas.
Muchos pudieron hacer varias vueltas con la misma goma, permitiendo a Alonso liderar momentáneamente la sesión, antes de que Carlos le quitara ese privilegio, cuando en ese momento los eliminados provisionales eran Sargeant, Russell, Tsunoda, Zhou y Ricciardo.
Pero todo cambió de nuevo en los compases finales, heredando Norris el liderato, gracias a la gran evolución de la pista. Al caer la bandera a cuadros, Alonso se aseguró el pase a la Q3. El que no pudo pasar dando la sorpresa negativa fue Leclerc, quedando fuera después de que mejorara Stroll, y junto al monegasco Sargeant, Tsunoda, Zhou y Rcciardo tampoco pasaron el corte a la Q3.
Gran pole de Russell en casa
Tras dejar pasar el primer minuto de la Q3, los pilotos salían a pista para su primer intento, saliendo Alonso, Albon y Stroll con neumáticos usados, mientras el resto lo hacían con nuevos. Russell dio la sorpresa en el primer intento batiendo a Norris por seis milésimas, con Hamiton tercero, Piastri cuarto y Verstappen quinto. Por entonces, Sainz estaba séptimo.
En el definitivo intento, Russell volvió a marcar un gran tiempo bajando al 1:25:819, bajando el crono de Hamilton por una décima y por dos el de Norris logrando la tercera pole en su carrera en la F1. Verstappen acaba cuarto y Piastri quinto. Por su parte, Sainz se debe conformar con un séptimo puesto y Alonso, décimo, después de que ni pudiera cerrar una vuelta.
