El GP de Indonesia ha tenido muchos altibajos. Sin miedo a equivocarnos puede decirse que no ha aburrido a nadie. En estas semanas en las que los premios están siendo más seguidos, lo ocurrido en Mandalika puede ser uno de los premios más movidos. Para empezar, hay que contextualizar. El mundial ha tomado una dinámica en la que cualquier punto es clave. Hace ya algunos años que el campeonato se decide en las últimas carreras, que no hay un ganador claro.
Pero este parece que va a ser aún más apretado de lo que nos venían acostumbrando. Después de dos victorias consecutivas para Marc Márquez, el debate de su posible lucha por la novena corona se reactivó. En el GP de Emilia-Romagna consiguió quedar tercero recortando puntos a Pecco, pero cayendo al cuarto puesto. Y quien subía era Bastianini, quien está también demostrando que habrá que tenerlo en cuenta hasta el último momento.
Dudas en la clasificación
Los libres comenzaban con muchas dudas sobre la meteorología. Aunque se sabía que iba a hacer calor, en torno a los 30 grados, el tiempo en Asia en esta época del año es muy cambiante. En la Q1 y Q2 no hubo muchas sorpresas, a excepción de algo que realmente ya no sorprende tanto. Marc Márquez se fue de nuevo al suelo. El catalán ha repetido en muchas ocasiones que ir salvando cada fin de semana por malas actuaciones en las clasificaciones, no le permitirá luchar realmente por el mundial. No obstante, sigue fallando en eso. Y Mandalika fue un nuevo ejemplo con una caída que recordaba a su peor lesión en 2019.
Aunque quedó en nada, su posición quedaba relegada en la carrera al sprint a la duodécima plaza. Con lo que las posibilidades de podio se reducían. Por su parte, Jorge Martín estableció un gran ritmo, marcando los mejores tiempos de toda la parrilla. También destacaba la actuación de Pedro Acosta, el rookie conseguía ser el primero después de las cuatro Ducati, el primero después de los cuatro pilotos más rápidos esta temporada.
Pero en la carrera hubo muchos cambios inesperados. Para empezar, Marc Márquez hizo una salida al alcance de muy pocos. El de Cervera pasó de la duodécima posición a la quinta en la primera vuelta, adelantó siete posiciones. Tras esa fulgurante salida, el catalán conseguiría hacerse con la tercera plaza. En la cabeza de la carrera, Jorge Martín hizo una buena salida, pero duraría poco. En las primeras vueltas se iría al suelo perdiendo así la opción de conseguir más ventaja. Esta caída ha generado mucha controversia, sobre todo relacionado con la actitud del madrileño.
Para muchos, el de San Sebastián de Los Reyes estaba yendo quizá incluso demasiado rápido. Entiéndase la idea, estaba forzando más de la cuenta. Y precisamente Pecco supo entenderlo. El italiano declaró después de ganar el sprint, que, si no se hubiera caído, Jorge le hubiera sacado cuatro segundos. El actual líder del mundial no se lo ha tomado bien. Ha entendido que se trataba de una crítica, y respondió de manera cortante a los compañeros de DAZN: “Sí, ahora que me he caído es muy fácil decirlo, he mirado desde el helicóptero y la línea ha sido idéntica a la suya”
La lucha comienza a cerrarse
La carrera del domingo también ha dejado mucho de lo que hablar. Primero hay que hablar del líder. Jorge Martín volvió a hacerse con el primer puesto, posición que no lograba desde el GP de Francia. Así ha conseguido que la distancia con Pecco tras su caída en el sprint, no se redujera tanto. Ahora son 21 puntos los que separan a ambos pilotos, con tan solo 5 Grandes Premios todavía por disputarse. No obstante, si a alguien le ha podido afectar de manera negativa esta carrera, en cuanto a puntos se refiere, ha sido Marc Márquez.
El abandono de Márquez
El ocho veces campeón del mundo tuvo que abandonar cuando se encontraba adelantando, ya en la quinta posición. Teniendo en cuenta su pésima Q2, pero su buen desempeño en la sprint, había muchas ganas de ver lo que mostraba. Pero esta vez fue su moto la que no se lo permitió, cuando ya rodaba entre la sexta y quinta posición, explotó su motor. Su Ducati GP23 comenzó a arder haciéndolo abandonar, y con ello sus esperanzas de mundial. En la cámara de su moto se ve perfectamente cuando el motor explota, pero el motivo sigue sin conocerse.
El propio Márquez ha comentado que tuvo que cambiar de moto para la carrera por un problema de frenos. No estaba pudiendo frenar apurando la trazada todo lo que él quería y por tanto estaba perdiendo tiempo. Así que decidió cambiar su moto, y para desgracia, esa sería la que acabaría suponiendo que abandonase la carrera. Aunque tanto para él como para Bastianini sigue habiendo posibilidades matemáticas, se torna muy difícil, teniendo en cuenta el ritmo que mantienen Pecco y Jorge, parece que todo se decidirá entre ellos, tal y como parecía al principio de la temporada.
