Este jueves ha tocado la presentación de la última marca europea, con KTM, que ha presentado en un evento conjunto sus dos equipos, el Red Bull KTM Factory Racing y el Red Bull KTM Tech3, este último abandonando a GasGas, recuperando el nombre de la marca austriaca.
Así, habrán cuatro motos completamente idénticas, no solo en especificación, sino que también coinciden en la decoración, incluido el mono de los pilotos.
Una alineación estelar para 2025
Y pese a una temporada que se presenta, al menos en el aspecto financiero como una pesadilla, la marca austriaca cuenta con una alineación estelar; con Pedro Acosta y Brad Binder en el equipo oficial; y Enea Bastianini y Maverick Viñales en la satélite.
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Acosta y Binder: escuderos de KTM
Brad Binder iniciará su sexta campaña en MotoGP, no cayendo en ninguna de ellas del top 6 de la clasificación. El piloto sudafricano estará acompañado por Pedro Acosta, el segundo piloto más joven de la parrilla, que afronta su segunda temporada, tras un año de "rookie" impresionante, con cinco podios que lo llevaron al sexto puesto de la clasificación.
"Es una locura pensar que ésta es ya mi sexta temporada en MotoGP. Para ser honesto, 2024 fue el año en el que probablemente aprendí más. En 2025 creo que me he convertido en un piloto mucho mejor. Mi objetivo para esta temporada es aprovechar lo que he aprendido y dar un paso adelante para luchar con los de delante. No estamos lejos. Acabamos 2º en el Campeonato de Constructores, así que nos queda uno por delante. Cuando veo lo duro que trabaja la gente en la fábrica y la energía que hay entre bastidores, está claro que vamos a conseguirlo", comentó Brad Binder.
"Sin duda, 2024 ha sido un buen año, y todavía tenemos algunos objetivos que nos guardamos en el bolsillo. He aprendido a controlar una carrera y a adaptarme a MotoGP. Fue un sueño hecho realidad llegar al equipo oficial después de estar en Moto3 y Moto2. Además, tener a Brad como compañero de equipo y ayudar a desarrollar la moto será un punto muy positivo. Le ayudará tener mucha experiencia en la categoría y creo que haremos una buena pareja. Los dos puntos más importantes para 2025 serán la clasificación y las primeras vueltas de la carrera. El año pasado vimos que teníamos ritmo para luchar por podios o victorias, pero nos costaba durante la clasificación. Así que estos dos puntos serán lo más importante para mejorar durante esta temporada", añadió Acosta.
Tech3, cambio de color, mismas armas que la oficial
Tanto Bastianini como Viñales llegan nuevos a la marca, pero aportarán experiencia, conocimientos y potencial al equipo. En caso del italiano subio nueve veces al podio, dos de ellas como victorias en la pasada temporada, donde quedo cuarto, siguiendo su racha de subir al podio al menos una vez desde que llegó a MotoGP. Por parte de Viñales tiene una gran reputación, logrando éxitos con tres fabricantes distintos, el último en el GP de las Américas de 2024, temporada donde terminó 7º
"Tengo mucha curiosidad por esta temporada. Tenemos que mantener la calma al principio porque es importante entender la moto y el equipo. Pero estoy motivado y creo que hacia la tercera o cuarta carrera podemos ser competitivos. Cuando probé la moto entendí todo su potencial y es impresionante cómo puedes ir al límite en las curvas y cómo la caja de cambios es más rápida, es rapidísima. Así que sí, estoy muy impresionado", explicó Enea.
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"Llevar los colores de Red Bull KTM sienta muy bien. Desde que era un niño los he visto en motocross, en las carreras... así que es un equipo de ensueño para mí. Lo primero que pensé de la KTM RC16 fue: «¡Guau, esto es una bestia, es rápido!». Recuerdo que en Montmeló era muy rápida, y esto es importante en la nueva era de MotoGP, ya que la mayor parte de la carrera son las primeras cinco-seis vueltas. El primer año, cuando vas con una moto nueva, tienes que estar siempre concentrado, siempre abierto a nuevas experiencias. Cada vez que vas a un circuito nuevo es una experiencia completamente diferente a la de los años anteriores, así que tienes que tener una mentalidad abierta y estar muy concentrado, así que mi objetivo es estar concentrado y poder rendir al máximo. Lo bueno es que en cuanto me subo a la KTM me siento como en casa. Es una moto que me gusta, que se adapta a mi estilo de pilotaje, entrando en curva. Así que esto es algo muy importante", dijo, por su parte, Viñales.
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