Terminaron los test de pretemporada en Cheste, y de entre todos los pilotos que han rodado por el trazado valenciano, hubo uno que fue superior al resto. A lomos de una Yamaha, y con el número 25, Maverick Viñales dio un golpe encima de la mesa. El de Roses, que ayer se estrenó con su nueva montura logrando el mejor tiempo, hoy se ha encargado de dinamitar el crono y mandar un mensaje a todo el Paddock: este año, con una Yamaha, va en serio. Para demostrarlo, hoy ha sido capaz de ser el único piloto que ha logrado romper la barrera del 1:30, algo fuera del alcance del resto de pilotos en toda la jornada. De hecho, Viñales rebajó en un segundo el tiempo que ayer le permitió ser piloto más rápido. La adaptación sigue su curso, y los indicios mostrados son alentadores.  

Por detrás del flamante piloto de Yamaha se ha situado Marc Márquez. El de Cervera ha seguido con las pruebas del nuevo motor de su Honda, y, durante la tarde, cuando todos los pilotos han ido a buscar tiempos competitivos, ha sido el único que le ha hecho sombra a Maverick Viñales. Solo 196 milésimas le han distanciado del que, a priori, será uno de sus rivales en la lucha para revalidar su corona en 2017. Al margen del buen tiempo, Márquez se ha mostrado muy laborioso durante la jornada, cambiando constantemente de moto para buscar nuevas sensaciones y soluciones pensando en la próxima temporada, que arrancará el último fin de semana de marzo. 

Foto: Box Repsol

Detrás de estos dos se ha situado Andrea Dovizioso. El italiano, hoy, sí que pudo quedar por delante de su nuevo compañero de equipo, Jorge Lorenzo, que ayer le mojó la oreja en su debut con la marca de Borgo Panigale. Cuarto fue Andrea Iannone, quien, a pesar de una caída durante la mañana, pudo reemprender la marcha y colocar su Suzuki en la cuarta posición. El italiano, que el domingo despidió su andadura en Ducati con un podio, se ha adaptado a las mil maravillas a su nueva moto, con la que espera mantener el nivel mostrado en 2016. 

Rossi, Pedrosa y Lorenzo, más trabajo que resultado

Detrás de los cuatro primeros encontramos a Dani Pedrosa. El de Honda, aún renqueante tras la lesión de clavícula que se produjo en Japón hace algunas semanas, ha sido uno de los menos activos de la jornada. A pesar de ello, el de Castellar del Vallès se dejó ver en constantemente en las primeras posiciones. Fiel a su estilo, tampoco fue a buscar un gran tiempo y se quedó a siete décimas de Viñales. El invierno será largo para Honda, la presión por no repetir el error cometido este año con el motor será enorme. Por ello, hoy Pedrosa ha dedicado, como su compañero, casi toda la jornada a buscar mejoras en esa dirección. 

En la misma línea que Pedrosa estuvo Valentino Rossi. El italiano, que ayer mostró su decepción con el nuevo motor que Yamaha le ha traído a estos test, hoy ha dedicado la jornada en seguir evolucionando su nueva montura, que estrenó ayer. Por ello, el italiano se quedó algo relegado, también a siete décimas de su compañero Maverick Viñales, una diferencia que, visto lo visto, no debe ser una referencia

Foto: Movistar Yamaha

Si de trabajo hablamos, hoy quien se lleva la palma en ese sentido es Jorge Lorenzo. Si ayer el balear sorprendía en su debut siendo tercero, hoy el que fuera piloto de Yamaha hasta el pasado domingo dedicó la jornada a trabajar en detalles más específicos. Su posición encima de la moto y el trabajo de adaptación a la nueva moto para 2017, con la que hoy rodó varias vueltas, fueron sus caballos de batalla. El balear solo pudo ser octavo, a siete décimas de su sustituto en Yamaha. Estos dos días han sido importantes para Lorenzo, puesto que, por motivos contractuales, no podrá volverse a subir a la Ducati hasta el 30 de enero del año que viene

Álex Rins debuta con lesión

La jornada de hoy ha estado marcada por la caída de las dos Suzuki en la curva 12. Primero fue Álex Rins, quien, cuando apenas completaba sus primeras vueltas del día, se iba al suelo durante el ingreso a dicha curva. El español, tras el golpe, no pudo levantarse por su propio pie, lo cual hacía temer lo peor. Fue evacuado en ambulancia hasta el centro médico, consciente en todo momento. Una vez allí, se le diagnosticó una compresión en dos vértebras, lo cual le obligará a estar un mes de reposo, con lo que se perderá los test de la próxima semana en Jerez, vitales para seguir con su adaptación a la nueva categoría. 

Foto: @Rins42

La caída pocos minutos después de Iannone, la otra Suzuki, en la misma curva, y el impacto de la moto contra las protecciones, obligó a que la sesión se detuviera durante más de una hora, mientras los controles añadían, por petición de los pilotos, unas protecciones de espuma adicionales para mejorar la seguridad en ese punto en caso de caída. Desde la organización del campeonato ya se ha anunciado que, de cara al año que viene, habrá cambios en ese punto del circuito. 

Aleix Espargaró sorprende con la Aprilia

Si Rins ha sido, por desgracia, la nota negativa de la jornada, la positiva ha sido Aleix Espargaró. Su debut con la Aprilia ha sido inmejorable. El de Granollers ha sido noveno, quedándose a menos de un segundo de Viñales. De hecho, Espargaró ha sido capaz de rebajar en un segundo el tiempo con el que clasificaron Bautista y Bradl, antiguos inquilinos de la Aprilia, el sábado pasado.

En la lucha entre los 'rookies', hoy, de nuevo, Jonas Folger ha vuelto a llevarse el gato al agua. El alemán ha completado el Top-10, superando por menos de una décima a Johann Zarco, quien se clasifició inmediatamente detrás suyo. Ambos pilotos han demostrado buenas maneras durante la jornada y, sobre todo, mucha igualdad de rendimiento entre ambos. El tercer debutante en discordia, Sam Lowes, hoy no ha podido ser de la partida debido a las molestias físicas que aún arrastra tras su caída de ayer

Clasificación jornada 2 Test Valencia MotoGP

POS PILOTO EQUIPO MOTO TIEMPO DIFERENCIA
1 Maverick Viñales Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 1:29.975
2 Marc Márquez Repsol Honda Team Honda 1:30.171 +0.196
3 Andrea Dovizioso Ducati Team Ducati 1:30.443 +0.468
4 Andrea Iannone Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 1:30.599 +0.624
5 Dani Pedrosa Repsol Honda Team Honda 1:30.686 +0.711
6 Cal Crutchlow LCR Honda Honda 1:30.709 +0.734
7 Valentino Rossi Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 1:30.709 +0.734
8 Jorge Lorenzo  Ducati Team Ducati 1:30.744 +0.769
9 Aleix Espargaró Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 1:30.885 +0.910
10 Jonas Folger Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 1:30.948 +0.973