Pasó la séptima cita del campeonato mundial de Moto3 en Italia. Este fin de semana, la segunda división escuela del MotoGP vibró en el Autódromo Internacional de Mugello, situado en la provincia de Florencia, región de Toscana, Italia, en el marco del "BREMBO GRAND PRIX OF ITALY".
Una fecha que vio a Brian Uriarte alcanzar la gloria por primera vez en su temporada debut (Red Bull KTM Ajo), pero que también fue testigo de una de las citas más complicadas para nuestros representantes argentinos:
Por un lado, Marco Morelli (CFMOTO Valresa Aspar Team) batalló firmemente en el pelotón de vanguardia y llegó a acariciar el segundo lugar, pero un inoportuno roce en la última curva lo relegó a la 13ª colocación final, mientras que, Valentín Perrone (Red Bull KTM Tech3) padeció la falta de rendimiento en su moto a lo largo del fin de semana y cruzó la meta en el 18º puesto, quedando al margen de la zona de puntos por primera vez en la temporada.
Brembo Grand Prix of Italy
El pelotón de punta y el sabor amargo para Morelli:
Marco Morelli fue el gran protagonista argentino durante el fin de semana en el circuito de la Toscana. Tras clasificar en la primera mitad de la grilla (P8), el joven piloto nacional se mezcló rápidamente con los líderes desde el semáforo inicial.
Con maniobras agresivas en la exigente frenada de la curva San Donato, Morelli se mantuvo peleando en el pelotón de punta durante los primeros giros, intercalando las posiciones, llegando a caer hasta el puesto 16° debido a la paridad que había al comienzo.
Desde entonces, "El Gladiador" optó por no castigar el neumático y preservarlo para la recta final, inclusive llegó a bajar al puesto 19°, hasta que a falta de 4 vueltas, Morelli activó el modo ataque. Pegado a la succión de los líderes, se metía en el TOP 10 a falta de dos giros para la bandera a cuadros.
Última vuelta y fue por todo... Con maniobras bien ejecutadas Morelli subía agresivamente al segundo lugar con altas aspiraciones a la primera victoria. Sin embargo, en el ingreso a la última variante del trazado, un toque con un rival lo obligó a levantar la moto y perder la línea ideal. Un roce que lo retrasó drásticamente en la aceleración final, cruzando la meta en la 13ª posición.
Fin de semana cuesta arriba para Perrone:
El fin de semana de Perrone en Mugello
Valentín Perrone por otra parte vivió una de las fechas más complejas de su temporada en el Autódromo de Mugello.
El piloto de la estructura Red Bull KTM Tech3 Factory, arrastró problemas de balance y falta de tracción en su moto desde los entrenamientos del viernes, lo que le impidió clasificar en las posiciones de vanguardia.
Largando desde la zona trasera del clasificador (P16), "El Coyote" intentó avanzar a base de ritmo en las primeras vueltas de la competencia. A pesar de lograr establecer registros de tiempos estables y acoplarse al pelotón de punta en los primeros giros de competencia, el tráfico y la dificultad para aprovechar las succiones grupales le impidieron conectar con el pelotón que disputaba los puntos.
El ritmo cayó y sin poder sostener la posición, bajó hasta el puesto 15° donde tuvo que pelear los últimos puntos en juego. Más tarde, sobre los giros finales y sin poder sostener la pelea, cayó al puesto 18° donde finalmente recibiría la bandera a cuadros y por primera vez desde que comenzó la temporada 2026, el argentino terminaría fuera de los puntos.
Tabla de Pilotos:
Finalizada la fecha en Italia, tanto Perrone como Morelli se mantienen entre los mejores diez del campeonato, a pesar de que Valentín no pudo sumar y Morelli rescató los mínimos.
- 1. M. Quiles - CFMOTO Valresa Aspar Team: 145 pts
- 2. A. Carpe - Red Bull KTM Ajo: 93 pts
- 3. A. Fernández - Leopard Racing: 89 pts
- 4. B. Uriarte - Red Bull KTM Ajo: 67 pts
- 5. V. Pratama - Honda Team Asia: 66 pts
- 6. M. Morelli - CFMOTO Valresa Aspar Team: 61 pts
- 7. V. Perrone - Red Bull KTM Tech3. 56 pts
Próxima cita: Gran Premio de Hungría
La próxima fecha del campeonato será el Gran Premio de Hungría, que se disputará del 05 al 07 de junio, en el circuito de Balaton Park ( Es el regreso de Hungría al calendario mundialista, presentando un trazado nuevo para la mayoría de los pilotos de la categoría.
- R8. GP de Hungría (Balaton) - 7 de junio
- R9. GP de la República Checa (Brno) - 21 de junio
- R10. GP de los Países Bajos (Assen) - 28 de junio
- R11. GP de Alemania (Sachsenring) -12 de julio
- R12. GP de Gran Bretaña (Silverstone) - 9 de agosto
- R13. GP de Aragón (MotorLand) - 30 de agosto
- R14. GP de San Marino (Misano) - 13 de septiembre
- R15. GP de Austria (Spielberg) - 20 de septiembre
- R16. GP de Japón (Motegi) - 4 de octubre
- R17. GP de Indonesia (Mandalika) - 11 de octubre
- R18. GP de Australia (Phillip Island) - 25 de octubre
- R19. GP de Malasia (Sepang) - 1 de noviembre
- R20 GP de Catar (Lusail) - 8 de noviembre
- R21 GP de Portugal (Portimão) - 22 de noviembre
- R22. GP de Valencia (Cheste) - 29 de noviembre
