A Audi passa por uma temporada bastante oscilada. Após ganhar as duas primeiras etapadas da temporada 2015, perdeu todas as corridas seguintes para a Porsche, incluse as 24 horas de Le Mans cuja marca das quatro argolas dominou hegemonicamente durante as duas últimas décadas. 

Para 2016, a Audi também passará por muitas mudanças para se reforçar e conseguir disputar face a face com Porsche e Toyota. Por isso, já iniciou o desenvolvimento no novo bólido da marca de Ingolstadt, o qual poderá se chamar de R21. 

Em entrevista ao site sportscar365.com, o chefe do programa LMP1 da Audi, Chris Reinke, falou mais sobre o projeto do novo carro. "Estamos desenvolvendo o carro do próximo ano com certeza", disse Reinke. "É sempre algo a longo prazo. Nossos prazos estão maiores e nós estamos com planos que requer longos prazos e assim por diante", completou.

Quanto ao rumor de que a Audi poderá abandonar o sistema flywheel e adotar o armazenamento de energia em baterias, Reinke desconversou. "Quando se trata de determinadas tecnologias, com pelo menos um concorrente confirmando o mesmo pacote tecnológico para o próximo ano, nós não constumamos adotá-las. Porém, ainda estamos avaliando diferentes tecnologias. No final, nós vamos ficar com a tradição de não confirmar o pacote final até o final do ano", comentou o diretor do programa LMP1 da Audi.

A possível adoção de uma nova tecnologia híbrida tem como principal finalidade a geração de mais energia para se obter mais potência durante as corridas. Por isso, Reinke não esconde o desejo da Audi de mudar-se para os 6 ou 8MJ. "Converse com qualquer um dos pilotos e pergunte a eles se eles gostariam de ter mais poder para o próximo ano, e você terá uma resposta clara", disse Reinke.

Por fim, ele também falou da importância da prorrogação do novo regulamento da LMP1 que é baseado na eficiência energética dos carros, visto que existe uma possível mudança no regulamento a partir de 2017.No momento, temos um conjunto de regulamentos que funcionam muito bem", disse ele. "Temos uma grande competição aqui e um campeonato em crescimento", disse Reinke. "Por outro lado, também somos sensíveis em relação aos custos. Temos de discutir se nós podemos estender o período de regulamentos técnicos. Gostaríamos de discuti-lo se ele faria sentido para mais do que apenas nós", completou.

 

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