Ya tenemos parrilla de salida de cara a la próxima carrera del campeonato alemán de turismos, el DTM, que se celebrará durante la jornada del domingo en el circuito holandés de Zandvoort. El alemán de BMW, Marco Wittmann, ha sido el piloto más rápido en la definitiva Q4 por delante del brasileño Farfus, del actual líder del mundial, Mike Rockenfeller y del piloto de Audi, Timo Scheider. Sin embargo, la calificación ha estado marcada por la mala posición de pilotos como Gary Paffet, Bruno Spengler, Cristian Vietoris o Robert Wickens, pilotos que no han conseguido acceder ni a la Q3.
Por su parte, los españoles han tenido una actuación dispar. Miguel Molina ha logrado colarse en la tercera tanda y ha finalizado en décima posición con su Audi, mientras que Dani Juncadella y Roberto Merhi no han logrado superar la Q1 y partirán desde la vigésima y última posición respectivamente.
En la primera parte de la sesión, a parte de los dos españoles de Mercedes, también han caído nombres tan reseñables como los de Vietoris, Green, Tomczyk o Wickens, que no están acostumbrados a estar tan atrás en la parrilla de salida. Por delante, era Farfus quien lograba el tiempo más rápido para acceder a la Q2, con un 1:31.437.
Sin embargo, la sorpresa ha sido mayor en la Q2, cuando los campeones Mattias Ekstrom, Gary Paffet y Bruno Spengler no han podido superar el corte y han sido eliminados. Junto a ellos también han caído Priaulx y el debutante Wehrlein. Por arriba, esta vez era Mortara el piloto que conseguía el mejor tiempo, con un 1:30.919, mientras que Miguel Molina accedía a la Q3 con un 1:31.380.
Ya en la tercera tanda, los pilotos que se han quedado a las puertas de la lucha por la pole han sido Hand, Albuquerque, Mortara, Glock y Tambay, además del español de Audi. Por tanto, para pelear por el primer puesto se han quedado Wittmann, Farfus, Rockenfeller y Scheider, de los cuales Farfus parecía el máximo candidato a la pole tras acceder con un 1:31.123.
Ya en la lucha definitiva a una vuelta, Wittmann conseguía la pole por tan solo 80 milésimas de ventaja sobre el brasileño Farfus. Junto a ellos saldrán Rockenfeller y Scheider, en una carrera en la que Farfus necesita ganar y que Rockenfeller no acabe en segunda posición para evitar que logre el campeonato a falta de una carrera.
Posición | Piloto | Coche | País | Tiempo |
1 | M. Wittmann | BMW M3 DTM | Alemania | 1:30.894 |
2 | A. Farfus | BMW M3 DTM | Brasil | +0.085 |
3 | M. Rockenfeller | Audi RS5 DTM | Alemania | +0.431 |
4 | T. Scheider | Audi RS5 DTM | Alemania | +1.630 |
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10 | M. Molina | Audi RS5 DTM | España | +1.212 |
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20 | D. Juncadella | DTM Mercedes AMG C-Coupé | España | +1.251 |
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22 | R. Merhi | DTM Mercedes AMG C-Coupé | España | +1.463 |