Test Sepang: Lorenzo se consolida como el hombre a batir

Poco o nada ha cambiado desde que el pasado 8 de noviembre Jorge Lorenzo se proclamase por tercera vez en su carrera deportiva campeón del mundo de MotoGP. La Yamaha, pese a los cambios reglamentarios, sigue siendo la mejor moto de la parrilla y el balear bordea la perfección en pista. Así lo ha demostrado, hoy también, en la última jornada de tests en Sepang, en una auténtica exhibición en uno de los pocos circuitos en los que se le resiste la victoria en la categoría reina.

A su increíble constancia mostrada en los dos primeros días hoy ha sumado su capacidad para conseguir tiempos de récord con una facilidad pasmosa. Su último 'run' en la parte final de la sesión asustó a sus rivales directos con una serie de vueltas rápidas en 1:59 que dejaron a Valentino Rossi, su más inmediato perseguidor, a un segundo de distancia. En torno a una decena de vueltas de Lorenzo son mejores que la más rápida de cualquiera de sus adversarios. Una superioridad absolutamente incontestable.

Tampoco fue la de hoy una jornada totalmente normal. Si ayer fue la caída de Loris Baz y la prohibición de la organización de usar el neumático trasero blando, hoy fue la aparición de la lluvia a media mañana lo que trastocó los planes de los equipos. Por ello, las prisas tomaron partido en las dos últimas horas y fue ese momento en el que se vieron los tiempos más competitivos. Lorenzo, primero durante casi todo el día, demostró en la parte final del test que sigue siendo el hombre a batir.

Golpe moral a Rossi y a Honda

Valentino Rossi completó el doblete de Yamaha en una jornada que hubiese sido totalmente satisfactoria de no existir la gran distancia entre Lorenzo y él. El italiano se colocó segundo en un circuito que, a priori, no beneficia a la Yamaha, dejando muy atrás a las Honda, pero estuvo lejos de los cronos de Lorenzo. Durante los tres días de tests, Lorenzo le ha dejado a una distancia en torno al segundo y eso es preocupante para Rossi. 

Lo que sí sorprende incluso aún más es lo lejos que están las Honda del ritmo de Lorenzo y Yamaha. Marc Márquez acabó tercero la jornada, pero a una distancia sideral de 1.3 del líder del día. En la marca del ala dorada siguen sufriendo con la electrónica y con el motor y, a la hora de sacar las primeras conclusiones, son los claros perdedores del 'Gran Premio 0' de 2016. No obstante, queda un mes y medio para la primera carrera del año y tienen todavía margen de mejora.

Tampoco estuvo fino Pedrosa, que finalizó sexto una jornada en la que apenas se le vio por los puestos de honor hasta la última hora, cuando completó un 'run' mínimamente competitivo para salvar el día. Se esperaba más de él en los primeros tests de un año en el que, en principio, la nueva reglamentación con los neumáticos Michelin le beneficia más que a Márquez, sin ir más lejos.

Stoner, la mejor Ducati

Entre las dos Honda oficiales se coló el británico Crutchlow, cuarto, y un magnífico Casey Stoner, que finalizó quinto su última jornada de tests, ya que hoy mismo se anunció que no rodará en Phillip Island. El australiano comandó el ejército de una Ducati que se ha mostrado bastante competitiva y muy cerca del rendimiento de Honda. Petrucci e Iannone se colaron en un top-10 en el que no estuvo, por su parte, Andrea Dovizioso. Algo más atrás se quedaron las Suzuki, con Viñales noveno y Espargaró duodécimo, aunque se espera que estén más adelante en Australia, un trazado que les va mejor.

Tabla de tiempos completa