El Mundial de Superbikes se traslada al desierto de Losail para echar el telón a la temporada. Allí se iluminarán las luces, literalmente, para dar fin a un campeonato de altura. Para goce del aficionado, el título ha sobrevivido hasta la útima cita, si bien el guión está más que escrito, pues sólo la peor de las suertes podría evitar que Jonathan Rea no se proclame, por segunda vez consecutiva, campeón del mundo

Rea, actual campeón y líder de la general, aventaja a Tom Sykes en 48 puntos. Por lo que, con 50 en juego gracias a las dos carreras, Sykes debería ganar ambas pruebas y que Rea tan sólo consiguiese un punto,  unos números prácticamente imposibles. Además, a este último sólo le hacen faltar sumar dos puntos para renovar el título, una opción más que sobrada para el piloto. 

Foto: Kawasaki Racing
Foto: Kawasaki Racing

De conseguirlo, así, sería el primer piloto de la categoría que consigue renovar el título seguidamente desde Carl Fogarty (98-99), unos números que le ayudan a seguir creando escuela en Superbikes, que está dominando finalmente después de años de trabajo  a su espalda. 

No osbtante, a pesar de que los pilotos  Kawasaki vuelvan a ser los protagonistas, una vez más, dadas las circunstancias, es otro el que se presenta como el favorito a la victoria. El mismo que lo hizo un gran premio atrás, Chaz Davies, ganador de cinco de las últimas seis carreras. Escrito queda en nada, pero bien lamenta el de Ducati su inicio de temporada, siendo el mejor de este final de campeonato sin duda alguna. Siguiendo con Ducati, Leon Haslam volverá a la competición sumándose al box, destacando que es el último ganador de Qatar. 

Foto: Ducati Racing
Foto: Ducati Racing

Lo más normal es que la victoria pare a manos de Rea, Sykes o Davies, aunque el abanico es más amplio. A parte del propio Haslam, cabe recordar que Jordi Torres consiguió su primera victoria de Superbikes en este escenario, si bien fue montado en la Aprilia, que siempre se ha adaptado bien a este circuito. 

POS PILOTO EQUIPO MOTO PUNTOS
1 Jonathan Rea Kawasaki Racing Team Kawasaki 462
2 Tom Sykes Kawasaki Racing Team Kawasaki 414
3 Chaz Davies Aruba Racing Ducati 395
4 Michael Van der Mark Honda Racing Team Honda 255
5 Nicky Hayden Honda Racing Team Honda 228

Así es el circuito de Losail

El Circuito Internacional de Losail cuenta con 5.380  metros de longitud, situado a 20 km del noreste de Doha (Qatar), contando su recta más larga con 1.068 metros. Se construyó en 2004, para albergar el Gran Premio de Qatar de Motociclismo del Campeonato del mundo de motociclismo. En cuanto a su trazado, posee 16 curvas, 6 a izquierdas y 10 a derechas, y en 2008 se produjo la primera carrera nocturna del historia del Mundial de Motociclismo. Hace dos años, el trazado qatarí regresó al Mundial de SBK.

Las secciones dos y tres son las más técnicas del circuito. Combina curvas rápidas (8, 9 u 11) con fuertes frenadas (16 y 10), siendo en esta parte del circuito donde se consigue ganar o perder tiempo. Por su parte, es el cuarto y último sector donde se deciden las carreras, siendo el punto clave la última curva del trazado.

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Sobre el autor
Esperanza Murcia
Amante del Motociclismo. Contándote el arte de las dos ruedas en Vavel.