Mclaren quiere renovar a Fernando Alonso

2017 será un año decisivo para Fernando Alonso. El cambio de normativa será el detonante para que el bicampeón del mundo continúa o no en la Fórmula Uno, algo que ya ha explicado en varias ocasiones durante este año pasado de que si sigue sin gustarle, probablemente este sea su último mundial, justamente cuando a finales de año termina su contrato con Mclaren.

Eso es lo que quiere evitar Zak Brown en la escudería de Woking y, para ello, quiere comenzar a tratar la ampliación de su acuerdo y quedarse alguna que otra temporada más. De hecho, el sustituto de Ron Dennis podría programar esa reunión en los primeros Grandes Premios del campeonato. Incluso, uno de los motivos de la hipotética renovación sería la posibilidad de conseguir la tercera corona.

"El año que viene habrá un mercado de pilotos emocionante"

El estadounidense reconoce para NBC Sports que el piloto español es muy codiciado en la parrilla, además cabe recordar que muchos acaban contrato a finales de 2017: “Él está totalmente comprometido con el proyecto, pero su contrato termina y es muy demandado como podéis imaginar. Vettel está fuera de contrato, según tengo entendido. Así que como podéis imaginar, el año que viene habrá un mercado de pilotos emocionante. Obviamente nos encantaría mantenerlo. Es uno de los mejores pilotos en pista, si no el mejor".

Fernando Alonso durante el GP de Italia | Fuente: f1grandprix.motorionline

Por el momento, Brown quiere ver “cómo van las cosas” y las conversaciones empezarán “después de las primeras carreras del año”. Además, se pone en la piel del asturiano ya que le gustaría ver cómo rinde el monoplaza “antes de comenzar a tomar decisiones”, por lo que habrá que esperar y eso “va para ambas partes”.

El hecho de continuar en su segunda etapa con Mclaren supondría, como mínimo, la decimoséptima temporada de Fernando Alonso en la Fórmula Uno. La primera etapa con los británicos en 2007 sólo duró un campeonato por diversos problemas y el más que conocido caso de espionaje al equipo Ferrari. Además, tanto el español como Lewis Hamilton perdieron la corona en la última carrera quedando un punto por detrás de Kimi Räikkönen.

Para terminar, Brown aclaró las funciones que tienen tanto él como CEO de los de Woking y Jonathan Neale, director de operaciones: "Él y yo somos los responsables en última instancia. Paso más tiempo en el lado comercial y él en el lado técnico. Pero él pasa tiempo en el comercial y yo en el técnico. Creo que los equipos de hoy en día son demasiado grandes para ser dirigidos por un solo individuo. Aunque no sea un técnico, soy un corredor y entiendo lo que se necesita para ganar carreras. Así que creo que puedo contribuir más en la parte deportiva que en la técnica".

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