El asesor de Red Bull, Helmut Marko considera que la Fórmula1 debe ser más vendible de lo que lo es ahora mismo. Además, en su opinión, se debería hacer más caso a los aficionados. En referencia al motor, el austriaco opina que a partir de 2019 se debería volver a los motores V12.
"La Fórmula 1 debe conventirse en algo de consumo, en lugar de ser amiga de la tecnología. La gente compra el iPhone porque es fácil de usar, no porque quieran conocer la tecnología que tiene en su interior", este es el curioso símil que ha utilizado Marko para explicar que actualmente la Fórmula1 no se vende como debería.
Haciendo referencia al nuevo reglamento de motores para 2021 que darán a conocer la FIA y la FOM a finales de este mes, el austriaco no dudaría en volver a los motores V12 y sugiere dar la bienvenida a motoristas independientes ya que la situación actual es insostenible.
"Si tuviera una hoja de papel en blanco, dibujaría un motor V12 con el ruido y la potencia que quieren los aficionados. La actual dependencia de motoristas que tenemos es inaceptable para nosotros porque no podemos conseguir la potencia de motor que tienen Mercedes y Ferrari", la superioridad de los Mercedes y los Ferrari actualmente es, para Marko, un hándicap para los demás equipos que intentan competir contra ellos.
"Los recortes forman parte de la dirección en la que ha ido el mundo, pero centrados en el deporte y el espectáculo, estaríamos mejor aconsejados contra esta moda. Estos días los coches ya no hacen tanto ruido y creo que esto no es sólo malo para los espectadores, también para los pilotos", afirmaba el piloto alemán de Ferrari, Sebastian Vettel. Si algo queda claro es que ni los pilotos ni los aficionados están contentos actualmente con el formato de la categoría reina.