A pesar de que Rossi y Márquez no estuvieran presentes como cada jueves en sala de prensa, la pregunta fue prácticamente inevitable. La polémica generada en Argentina siempre siendo el plato fuerte del día, a pesar de estar a punto de presenciar la tercera carrera de la temporada, un año más celebrada en el Circuito de las Américas de Austin (Texas).
En esa rueda de prensa si se encontraba Andrea Dovizioso, subcampeón de la temporada pasada y máximo rival de Márquez hasta la carrera de Valencia. Posicionado como uno de los favoritos a conseguir la corona este año, al italiano se le preguntó sobre qué pensaba acerca de lo sucedido hace dos semanas, incluyendo la acción de Zarco sobre Pedrosa, que acabó con la caída del español.
“No quiero entrar en estas cosas, no lo hice en Argentina ni lo hice hace tres años (en referencia a Sepang 2015). Tengo mi opinión, pero me la guardo para mí, porque si doy mi opinión no va a cambiar nada. Creo que lo justo es que lo hablemos entre nosotros, los pilotos, para tratar de buscar la mejor solución, lo que no significa que la encontremos o sea fácil hacerlo. No voy a ponerme en el sitio de quien debe tomar las decisiones (de sancionar), no quisiera estar en su sitio”, comentó el de Ducati.
“No estoy condicionado por lo que pasó entre ellos, pero ellos sí lo están y eso condiciona la lucha. En el sentido de si Valentino luchar de una manera con Márquez y conmigo de otra forma. Es normal e inevitable, porque somos humanos. En ese sentido entiendo que aquello puede condicionar el Mundial, no necesariamente en negativo o positivo, pero lo condicionará. Yo nunca me he encontrado en un situación como aquella. He luchado muchas veces con Marc, pero nuestra lucha siempre ha sido agresiva pero dentro de un límite”, indicaba el italiano.
Sobre la comisión de seguridad explicó que "siempre voy a la comisión de seguridad, y veremos cómo se desarrolla esta, lo que no sé es si asistirán Valentino y Márquez”. Una reunión a la que acudirá también Carmelo Ezpeleta, máximo responsable de MotoGP, con la intención de buscar una solución viable para todos los pilotos. “Es imposible hacer un reglamento preciso y decir: si haces esto estás descalificado. Pero las cosas se pueden mejorar y necesitamos encontrar el modo de limitar las interpretaciones, pero no es fácil”, añadía Dovizioso.