La aportación de Zarco a KTM en 2019

La relación de Zarco y KTM es una historia forjada en años de competición. Desde los inicios del piloto francés, la marca austriaca ha confiado en un piloto ambicioso, competitivo y ante todo profesional dentro y fuera de la pista. Una unión que consiguió grandes logros y que vuelve a encontrarse con el mismo objetivo. Ni Honda, por parte de Alberto Puig, que fue representante del galo, ni Yamaha, suministrador actual del Tech3, han conseguido persuadir a Johann Zarco con sus ofertas.

El equipo KTM, presente desde categorías inferiores hasta MotoGP, quiere seguir aumentando su marca en la máxima categoría, obteniendo así para el año que viene cuatro motos en la categoría de MotoGP, que se sumarán al actual equipo Red Bull KTM que pasa por horas bajas. El equipo austriaco, necesita un piloto experimentado, que les ayude a desarrollar su moto para llegar a los puestos de cabeza y a corto plazo conseguir victorias.

Experiencia

La primera unión que tuvo el piloto galo con la marca KTM fue en el Campeonato Red Bull MotoGP Rookies Cup, de la que salió victorioso en 2007, coronándose como campeón con tres victorias y 134 puntos en el casillero. Es una casualidad, pero, de nuevo, Zarco volvió a ser, en este caso en 2015 y 2016, bicampeón del mundo de Moto2 al lado de una KTM, en una Kalex del equipo Ajo Motorsport que al mismo tiempo también llevaba las riendas del Red Bull KTM Ajo en Moto3, con un total, en los dos años, de 15 victorias y 24 podios en su palmarés.

Zarco y KTM son signos de victoria cuando están uno cerca del otro. Con la unión Tech3 KTM, se funde la calidad y experiencia francesa con la ambición y valentía austriaca junto a la confianza y protagonismo galo de un Johann Zarco que desea llevar esta alianza hasta el trono de campeones.

Confianza

El piloto francés necesitaba de esa confianza de una gran marca que le aportara motos oficiales para persuadirse por una oferta de este calibre. Zarco de esta forma se convierte en piloto con moto oficial que junto a la unión comentada con Tech3 pueden colocar al equipo en la parte alta de la clasificación. Por una parte Zarco, consigue lo que no tiene hasta ahora, una moto de fábrica.

Ambición y competitividad

El piloto de Cannes, se convertirá en el piloto cabeza del equipo Tech3 KTM que junto a un gran equipo francés, tendrán que desarrollar una moto competitiva y que de resultados a partir de la confianza depositada en el piloto y el protagonismo que deseaban tener desde Tech3.

El galo lleva más de una temporada puntuando consecutivamente, gran premio tras gran premio, en MotoGP. 4 podios en las últimas 6 citas del mundial con una Yamaha satélite, contando las dos temporadas que participa en el campeonato, en los dos casos. Terminó sexto el pasado 2017 con 174 puntos y en el actual 2018 esta marcando mejores números con una segunda posición tras cuatro carreras disputadas. 

De esta forma Zarco, obtiene lo que deseaba, pero ahora se espera desde KTM que rinda como ha hecho anteriormente y que por fin marque el nombre de la marca austriaca entre los grandes equipos del Campeonato Mundial de MotoGP. Una forma de consolidación y firmeza que tendrá que asentar en un proyecto atrevido y directo.