El circuito de Mugello era testigo en el día de hoy de la sexta carrera de la temporada de la categoría pequeña. El vencedor ha vuelto a ser, después de dos carreras donde la mala suerte se ha cebado con él, Jorge Martín que ha podido vencer a Marco Bezzecchi en plena recta de meta por 19 milésimas, un resultado que le asciende hasta la segunda posición del mundial, a tres puntos del italiano.
Fabio Di Giannantonio ha completado el podio. El italiano, que llegaba a su gran premio de casa tras ser penalizado en Francia con tres segundos que le impedían conseguir su primera victoria, ha estado luchando durante toda la carrera con Bezzecchi y Martin por conseguir ganar su primer Gran Premio.
Sin embargo, a pesar de conseguir su cuarto triunfo desde que llegó a Moto3, Bezzecchi sigue liberando la tabla de mundial con 83 puntos, tres puntos por encima del madrileño y ocho sobre su compañero de equipo, Fabio Di Giannantonio que asciende, con este podio, hasta la tercera posición del campeonato.
El día ha comenzado con una meteorología que ha respetado completamente la carrera de Moto3. Jorge Martin que partía desde la pole, la cual conseguía este sábado con récord incluido, defendió su posición de privilegio dispuesto a poner fin a una racha de dos carreras sin puntuar; si en Jerez un error de Arón Canet le dejaba sin opciones, en Le Mans era el italiano Marco Bezzecchi el que le tiraba al suelo.
Así, el piloto originario de San Sebastían de los Reyes ha salido como un rayo siendo tan solo Marco Bezzecchi y Fabio Di Giannantonio capaces de seguir el ritmo sentenciado por el '88', que batía rápidamente el récord de la pista. Apretando, el madrileño dejaba casi sentenciado el podio, por lo que quedaban por dilucidar los puestos. En las siguientes vueltas, las posiciones se fueron permutando.
Por detrás, un amplio grupo de pilotos que se fue haciendo más grande con el paso de las vueltas libraba su particular carrera, donde el premio más jugoso era la cuarta plaza. Superado el ecuador de la cita, la distancia de ocho segundos respecto al trío de cabeza era insalvable.
La carrera estaba completamente rota, con el trío de cabeza muy destacado y un cuarteto perseguidor para el que los de delante eran ya inalcanzables, lo mismo que para el tercer grupo, de más de diez pilotos, lo era el cuarteto que le antecedía.
Sin embargo, las últimas vueltas no fueron nada fáciles para Martin que tuvo que solventar distintos contratiempos como la rotura de su cúpula por el impacto de una piedra o la irrupción de una liebre en medio de la pista obligando al madrileño a esquivarla perdiendo algo de tiempo. En una recta final de infarto, el español se impuso por 19 milésimas a Bezzecchi, mientras que el otro piloto del Del Conca Gresini Moto3 fue tercero.
Finalmente, el hispano-argentino Gabriel Rodrigo (KTM) terminó cuarto. En cuanto al resto de españoles, Arón Canet (Estrella Galicia 0,0) pudo remontar posiciones en los últimos giros para conseguir la undécima posición, Albert Arenas (KTM), ganador en Le Mans, fue decimocuarto, Marcos Ramírez (KTM) decimoquinto y Alonso López (Estrella Galicia 0,0). Fuera de los puntos acabó Alonso López (Estrella Galicia 0'0 Honda), que fue decimoctavo y no acabó la prueba, por caída, Jaume Masiá. Por su parte, Jaume Masiá (KTM) no logró terminar al irse al suelo a falta de cuatro vueltas.
