Álex Rins que la temporada de su debut sufrió la mala suerte del principiante debido al gran número de lesiones que acumuló en el inicio de temporada, este ala, por primera vez desde que subiese a MotoGP, el de Suzuki lograba su primer podio  con la escudería que apostó por el hace dos temporadas, confirmando así el potencial que se le presume. 

A pesar de que este inicio está siendo más regular para el barcelonés, lo cierto es que en estas primeras carreras está recibiendo una de cal y otra de arena y suma tres ceros de cinco Grandes Premios disputados hasta entonces. Este sábado volvió a irse al suelo, esta vez en el entrenamiento libre 4, haciéndose además daño.

"Tengo el hombro derecho tocado de la caída. Tengo que hacerme pruebas en la clínica para ver que no tengo el tendón tocado. Me duele mucho, y después de la caída apenas tenía fuerzas", explicó Rins.

Durante los entrenamientos del Gran Premio de Italia, varios han sido los pilotos que han optado por probar el neumático asimétrico que ha traído Michelin a este circuito y que posteriormente ha provocado la caída de gran parte de los pilotos, una situación que ha traído todo tipo de críticas al respecto. 

Foto: Suzuki Ecstar
Foto: Suzuki Ecstar

"Salía de boxes probando el neumático asimétrico nuevo y de repente se me ha cerrado por completo. Lo único que sé es que en carrera no voy a ponerlo", añadía acerca de su caída en los cuartos entrenamientos libres del fin de semana.

Este nuevo compuesto no fue la única novedad que probó Rins, que este fin de semana estrena un chasis que espera usar en carrera si no se ha dañado en la caída. "Estamos rodando bien, probando cosas nuevas. El nuevo chasis me hace sentir más estable en la entrada de las curvas. La cronometrada la hice con el chasis antiguo porque solo tenía uno. El nuevo lo probé por primera vez en el FP2 y lo mantuve hasta que me caí en el FP4".

Rins, que se clasificó 10º en parrilla, intentará engancharse al grupo de cabeza al inicio de la carrera. "Saliendo 10º creo que puedo irme con el grupo de delante y si no el objetivo realista es estar con el de detrás. No nos fue mal pero los demás fueron muy rápido", zanjó.