La lucha por la pole se ha disputado prácticamente durante los 15 minutos que ha durado el clasificatorio. Una batalla constante que provocaba que la primera posición bailara entre unos y otros con cada paso por línea de meta. Finalmente la primera posición se la llevaba Marc Márquez consiguiendo una de las dos poles que le quedaban por conseguir al ilerdense.
En la primera vuelta lanzada, los que serán compañeros el próximo año en el Repsol Honda Team, Marc Márquez y Jorge Lorenzo, protagonizaban la primera anécdota del cronometrado. Márquez tenía que abortar vuelta al darse cuenta que el piloto mallorquín le seguía, consiguiendo Lorenzo el primer tiempo de pole.
El baile de nombres comenzaba. Primero Lorenzo, luego Márquez, Petrucci, Zarco, Rins y vuelta al piloto de Honda. Pero con la primera parada en boxes, el tiempo comenzaba a caer y la velocidad junto con la adrenalina aumentaba. Lorenzo y Iannone mejoraban el tiempo de Marc Márquez. Muchos pilotos en casco rojos y una pole que se juega en milésimas. Con la bandera a cuadros las 10 primeras posiciones cambiaban según pasaban los pilotos la línea de meta.
Tras quitarle el tiempo a Lorenzo, Iannone cometía el error de cortar gas antes de tiempo, sin darse cuenta de que hasta 8 pilotos iban mejorando su tiempo en la última vuelta. Márquez robaba la pole con Crutchlow segundo y Rossi tercero, seguido de varios pilotos que provocaban que el piloto de Suzuki cayera a la novena posición y el de Ducati a la décima.
Q1
El trance de pasar por la Q1 dejaba también una lucha sin cuartel por las dos plazas para la Q2. Desde el comienzo Alex Rins se agarraba a la primera de las plazas pero Jack Miller con su rueda como referencia, le quitaba el primer puesto. Al igual que con la pole, los nombres de los pilotos que ocupaban estas dos plazas cambiaba.
En los últimos instantes del cronometrado, de forma sorpresiva los dos compañeros del Tech3 Syarhin y Zarco se colocaban en las primeras posiciones. Aun así, Rins volvía para marcar un 1:33.600 colocándose primero pero con el reloj a cero, Zarco le robaba el tiempo. Finalmente las dos plazas para la Q2 se la quedaban Zarco y Rins, a pesar de haber tenido un cronometrado bastante apretado con hasta 5 pilotos en tan solo 72 milésimas.
Por otro lado, Dani Pedrosa rodaba hasta 4 décimas más lento de su tiempo en el último entrenamiento durante las primeras vueltas de la Q1, obligándole a entrar en boxes demasiado pronto. Finalmente, el piloto de Honda no mejoraba, quedándose muy atrás en parrilla para el domingo.