Liberty media quiere darle un lavado de cara a la Formula 1 para 2021. Un lavado que tocará varias zonas como son nuevas reglas técnicas y deportivas, una reestructuración de la forma de gobierno, un límite de presupuesto para los equipos y una revisión de cómo se les reparten los premios económicos.
Christian Horner, jefe de Red Bull, ha hecho repaso sobre la gestión de Liberty Media desde que asumió el control de los derechos comerciales de la Fórmula 1 a finales de 2016. Horner se ha mostrado contento a grandes rasgos con esta gestión, pero no esta de acuerdo con los cambios previstos para 2021.
"El riesgo que veo es que si la FIA y el dueño de los derechos no van completamente en la misma dirección, acabaremos con compromisos y reglas ineficaces, dijo. "Creo que debe haber una claridad real en el futuro en cuanto a lo que va a ser la categoría, cuáles serán las reglas, y lo que deben aceptar ambas partes", comentaba.
"Liberty ha pagado 8.000 millones de dólares por esta categoría, tienen que convertirlo en algo más atractivo con fantásticas carreras. Hay problemas de costes y hay problemas de ingresos que deben tratarse. La FIA, como órgano rector, tiene que estar totalmente de acuerdo con eso".
"Lo que nos preocupa son los debates sobre dónde irán las cosas respecto a los motores y dónde van las cosas con la normativa del chasis. Todo parece estar diluyéndose de lo que era el concepto inicial", finalizaba.
Motorsport también ha hablado con uno de los rivales directos de Red Bull, Toto Wolff, quien dijo: "Generalmente, si miras los objetivos, los de Christian y los míos son quizás un poco diferentes".
"Nos gustaría poner un poco más de énfasis en la unidad de potencia y a Christian en el chasis. Eso tal vez cambie ahora que Red Bull se une a Honda".
"La transparencia y un camino claro son importantes. Necesitamos saber qué pasará en 2021, cómo serán las reglas en cuanto a la unidad de potencia y en cuanto al chasis, para que las cosas funcionen y evitar un aumento de los costes en el último minuto".
"Espero que con la reunión de esta semana haya más aportes y sepamos un poco más, y ya veremos cómo acaba todo", finalizaba el jefe de Mercedes.
