Ecuador Mundial MotoGP: Suzuki, recuperando la confianza
Foto: Noelia Déniz - VAVEL

Nadie pensaría que la etapa que vive hoy Suzuki podría llegar tan rápido. Hace cosa de un año, la fábrica de Hamamatsu vivía una situación de urgencia, lejos de estar al mismo nivel que Maverick Viñales dejó la escudería cuando decidió firmar por Yamaha. El podio se contempló de lejos durante toda una temporada y fue por ello que Suzuki recuperó las concesiones que había perdido en el pasado. Podría volver a trabajar sobre sus motores y, además, contaría con un número ilimitados de test durante el año.

Ahora, la fábrica vuelve a sonreír con sus dos pilotos oficiales. Álex Rins y Andrea Iannone han vuelto a ponerles en el sitio que se merecen: en el podio y luchando por un nuevo triunfo. A pesar de que los buenos resultados empiezan a llegar, Suzuki se posiciona en cuarto lugar de la clasificación general de fábricas, un lugar habitual para ellos, que siguen viendo como Honda, Yamaha o Ducati están un paso por delante. Pero eso no indica que no se hagan notar.

Álex Rins, el futuro de Suzuki

Su continuidad era algo que todos daban por hecho y desde hace unas cuantas semanas es una realidad. Con las múltiples lesiones que el barcelonés ha sufrido desde su subida a MotoGP, su adaptación a la Suzuki GSX-RR ha costado más tiempo de lo que en un principio se esperaba. Pero eso ya es agua pasada. Rins ha estado demostrando desde el inicio de esta temporada que su nivel es mucho mayor y que es capaz de luchar por la victoria en según que circuitos. La regularidad del equipo sigue siendo uno de sus puntos débiles, pero cuando son fuertes es difícil enfrentarse a ellos.

Rins durante los entrenamientos en Motorland (Aragón) / Foto: Lucas ADSC
Rins durante los entrenamientos en Motorland (Aragón) / Foto: Lucas ADSC

Álex Rins completó la primera mitad de la temporada en la undécima posición de la clasificación general con un total de 53 puntos, alejado de lo más alto pero cerca de entrar en el Top 10 en su segundo año en la máxima competición. Con nueve carreras disputadas son varios los ceros que el catalán acumula en su casillero, fruto de las caídas que le dejaron fuera de luchar por seguir sumando puntos. A pesar de ello, Rins logró subirse dos veces al podio, sus dos primeros logros en MotoGP.

El primero llegó entre el caos sembrado en Argentina. El conflicto generado entre Marc Márquez y Valentino Rossi dejó un poco al margen su primer podio en la categoría tras luchar con Cal Crutchlow y Johann Zarco que fue segundo. El otro podio llegó en Assen, la carrera más loca y emocionante de lo que va de mundial. Rins consiguió hacerse con la segunda plaza del podio en una carrera dominada por Márquez, con quien incluso tuvo algún roce durante la cita. Ésta es la mejor posición para el de Suzuki en lo que va de año y de carrera mundialista pero, de seguir por esta línea, pronto podríamos verlo en lo más alto, ganando su primera carrera. Ése es el objetivo de cara a la segunda mitad. 

Andrea Iannone quiere rematar

Al contrario que su compañero de equipo, Suzuki ya no cuenta con el italiano de cara al próximo año. Andrea Iannone comenzará otra etapa al término de esta temporada de la mano de Aprilia, como compañero de equipo de Aleix Espargaró y cogiendo la mano que Scott Redding ocupa actualmente. "La combinación de Iannone y Arpilia será fantástica, una de las más interesante de MotoGP, y tiene el potencial para hacer grandes resultados. Andrea es un piloto fuerte, rápido y concreto. Creo que será capaz de dar un gran apoyo al equipo y contribuir al desarrollo de la moto", comentaba entusiasmado Fausto Gresini, mánager del equipo italiano.

Andrea Iannone, cerca de seguir mejorando / Foto: Lucas ADSC
Andrea Iannone, cerca de seguir mejorando / Foto: Lucas ADSC

Por otro lado, Suzuki contará con la presencia de Joan Mir en sus filas de 2019. Un proyecto innovador a la vez que ambicioso, sobre todo después de ver la adaptación tan exitosa del mallorquín en Moto2, lo que hace pensar que su nivel en MotoGP podría llegar a ser muy alto. La fábrica busca al nuevo Maverick Viñales que en su día ayudó tanto a desarrollar las motos  y Mir para ser el candidato adecuado. Se busca ser competitivos a largo plazo y puede que hayan completado con creces su objetivo.

Volviendo al presente, Andrea Iannone se coloca por encima de su compañero en la tabla general. El italiano es noveno, con 75 puntos totales tras sumar otros dos podios para la marca. En su caso, se tratan de dos terceros puestos que han sabido a poco para el piloto, quien quiere mejorar el segundo lugar de Rins e incluso conseguir la primera victoria para Suzuki desde hace dos años, cuando Viñales ganó en Silverstone, allá por el 2016. El #29 quiere demostrar lo que vale antes de terminar esta unión con su actual equipo.

Y es que a Iannone sólo le falta rematar. Desde hace varios GP siempre se ha mantenido arriba en las tablas cronometradas, liderando incluso varios entrenamientos de la temporada, quitándole en varias ocasiones el liderato a Marc Márquez. En Sachsering se dio al caso, un circuito muy ligado a la Honda. Pero supo imponerse. Le falta sacar la garra en las carreras y son muchas las posibilidades de que lo consiga antes de cerrar una nueva temporada mundialista.

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