Con la victoria de Oliveira en la República Checa, el portugués se coloca líder del campeonato con 168 puntos. Por detrás, Bagnaia es su perseguidor más directo, con 164 puntos. Cierra el top3 Álex Márquez con 113, que no ha podido puntuar en esta carrera.
FINAL | ¡VICTORIA DE MIGUEL OLIVEIRA! El de KTM consigue su segunda victoria del año y se hace con el liderato del campeonato. Tras unos últimos giros de infarto con Luca Marini, el italiano no ha podido sobreponerse al portugués.
ÚLTIMA VUELTA | ¡Luca Marini se hace con la primera posición en el penúltimo paso por línea de meta! El hermano pequeño de Valentino busca su primera victoria en la categoría intermedia. Impresionante duelo entre el italiano y el portugués.
18/19 | Lidera Oliveira, perseguido muy de cerca por el dúo italiano Marini-Bagnaia. Por detrás, Baldassarri lucha la tercera posición con Bagnaia.
17/19 | Más de un segundo entre Vierge (5º) y el grupo de cabeza, formado por Oliveira, Marini, Baldassarri y Bagnaia.
16/19 | ¡A falta de cuatro vueltas para el final, Oliveira adelanta a Baldassarri y se coloca primero! Vierge rueda en quinta posición. Le uedan pocos giros para intentar dar la sorpresa.
14/19 | ¡Oliveira se come a Bagnaia y Marini y se coloca segundo! Increíble adelantamiento del portugués, ansioso por volver a subir al podio. Mientras, en cabeza, Baldassarri intenta conseguir la segunda victoria de su vida.
13/19 | Dominio italiano absoluto en Brno: Baldassarri se coloca primero, por delante de Bagnaia y Marini. Completan las cinco primeras posiciones Miguel Oliveira y Xavi Vierge.
12/19 | ¡Caída de Danny Kent! El Speed Up Racing se queda con un piloto en pista: Quartararo, rodando en la décima posición.
11/19 | Los bailes de cabeza vuelven a la situación inicial: lidera Bagnaia, seguido de Marini y Oliveira. Por detrás, Vierge lucha en cuarta posición una carrera que se está presenta complicada.
9/19 | ¡Caída de Álex Márquez! El español, que parecía haber solucionado sus problemas, estaba luchando con Oliveira por la tercera posición cuando se ha ido al suelo. ¡Lástima!
8/19 | Impresionante duelo entre Luca Marini y Miguel Oliveira, en un baile de adelantamientos por la primera posición. Cinco pilotos conforman el grupo de cabeza: una dupla italiana, un portugués y otra dupla española de la que Xavi Vierge intentará salir airoso.
6/19 | Problemas para Álex Márquez, que no deja de perder de posiciones y ya se sitúa sexto, por detrás de Pasini. En cabeza sigue liderando Marini, seguido de cerca por Oliveira y Bagnaia.
5/19 | ¡Vuelta rápida para Xavi Vierge! Gran remontada del español, que ha fijado el crono en 2:03.103. El español lo tiene claro: va directo a por el podio.
4/19 | Fuerte comienzo para los italianos: Bagnaia ya ha cogido la cabeza de carrera, liderando por delante de Marini y Oliveira. Xavi Vierge y Álex Márquez completan el top5.
3/19 | ¡Caída de Alejandro Medina en su debut en el campeonato del mundo! Mal comienzo para el malagueño, que sustituía a Isaac Viñales y no ha podido completar tres vueltas.
1/19 | ¡ARRANCA LA CARRERA DE MOTO2! Buena salida del hombre de la pole, Luca Marini, que mantiene la primera plaza, y gran remontada también de Xavi Vierge, tercero tras salir desde la octava posición. Lástima la caída de Mir en los primeros giros.
¡Buenas tardes a todos los lectores de VAVEL! Bienvenidos a la retransmisión de la carrera de Moto2 del GP de República Checa en vivo. La carrera tendrá lugar a partir de las 12:20 horas.
EL DATO:
Brno es una pista ondulada, pero bastante equilibrada entre las curvas a derecha e izquierda: Hay ocho giros a la derecha y seis esquinas a la izquierda. Su superficie se reasfaltó en 2008 y como resultado ahora es más abrasiva, por lo que los corredores precisan unos compuestos delanteros duros y extra duros, las opciones de que dispondrán este fin de semana. En contraste, la fluidez del trazado permite montar un neumático trasero más blando. Los elegidos por Bridgestone para esta cita son su compuesto medio y el duro.
Se espera lluvia para hoy domingo en Brno. Sim embargo, el último pronóstico asegura que será después de la carrera de MotoGP y no durante la misma. En principio, los pilotos utilizaran los mismos juegos de neumáticos que han usado viernes y sábado en este circuito.
Luca Marini: "La carrera será otra cosa"
El piloto el SKY Racing Team VR46 ha reconocido que la carrera de mañana será complicada, especialmente por las altas temperaturas que están soportando los pilotos del campeonato este fin de semana en la República Checa. “No lo sé, porque las carreras son muy diferentes”, ha declarado Luca Marini. “Seguramente iré rápido, tengo un buen feeling con la moto, pero la carrera es otra cosa, especialmente con esta temperatura porque el neumático de delante sufre mucho y después de cuatro o cinco vueltas es muy difícil rodar bien”.
La segunda la abrirá Oliveira, igualando su mejor resultado en clasificación este año en Qatar, junto con Schrotter y Bagnaia. Binder, Vierge, Aegerter y Baldassarri completan un top 10 del que se quedaron fuera Navarro (11º), Mir (12º) y Lecuona (13º).
RESUMEN CLASIFICACIÓN:
El hermano pequeño de Valentino Rossi conseguía su primera pole mundialista este sábado ante los aficionados checos. Álex Márquez saldrá segundo y Mattia Pasini, tercero. El líder del mundial, Pecco Bagnaia partirá desde la sexta posición.
Schrotter marcó un tiempo de 2:03.854 en su séptima vuelta que nadie pudo rebajar durante el resto de la tanda, en la que quienes más se le acercaron fueron los italianos Romano Fenati, Francesco Bargnaia, líder del mundial, y Andrea Locatelli. Igual de firme que Schrotter en la primera posición, estuvo Alex Márquez en la quinta, con un tiempo de 2:04.476, que logró en su cuarto giro y que le mantuvo ahí hasta la caída de la bandera de cuadros, perseguido a escasamente doce milésimas por el italiano Mattia Pasini.
RESUMEN LIBRES (VIERNES):
Marcel Schrotter domina el primer día de entrenamientos en el circuito de Brno
El alemán se ha interpuesto a sus rivales en las dos sesiones de entrenamientos libres que se han disputado este viernes. Álex Márquez ha mejorado el tiempo matinal logrando colarse en la cuarta posición.
El Circuito de Brno se encuentra entre unas colinas boscosas, que hacen de él uno de los más llamativos del calendario por su ubicación. Es una pista larga y rápida, con constantes cambios en la elevación debido al entorno en el que se encuentra. Por estas características, es una de las pistas más técnicas y exigentes del calendario. Tiene una longitud total de 5 kilómetros y 400 metros y su recta más larga mide 636 metros. Cuenta con 14 curvas, seis de izquierdas y ocho de derechas y la anchura de la pista es de 15 metros.
El Autódromo de Brno se encuentra en la ciudad del mismo nombre, en la zona sur de la región de Moravia, en la República Checa. Brno es una ciudad de gran tradición motociclista, ya que los mejores pilotos compiten en este escenario incomparable desde 1930. Hasta principios de la década de los 80, las carreras se organizaban en las carreteras que rodean la ciudad, hasta la construcción del circuito.