Una de las grandes novedades que llegarán la temporada que viene a la parrilla de MotoGP será la incorporación de un nuevo equipo satélite proveniente del Movistar Yamaha, el SIC Yamaha Petronas. Un nuevo proyecto que vio la luz durante el Gran Premio de Gran Bretaña mediante una tumultuosa rueda de prensa en la que estuvieron desde el presidente de la compañía petrolera hasta representantes del gobierno malasio.
El encargado de llevar a cabo esta nueva aventura es Dato Razlan Razali, que, entre otras cosas es el consejero delegado del circuito internacional de Sepang. Él ha llevado las negociaciones con Dorna, Yamaha, patrocinadores y pilotos.
Primero contaba con Jorge Lorenzo como estrella del proyecto, pero el balear se acabó decantando por la oferta del Repsol Honda. El dirigente malasio no cree que el mallorquín los utilizara para tapar ese ofrecimiento de HRC o mejorar sus condiciones.
"Personalmente, yo no había hablado con ningún piloto porque las cosas aún eran muy inciertas. No creo que él jugara con nosotros porque nada estaba confirmado. En esos momentos, aún no habíamos hablado con nadie. Ellos vinieron a nosotros por sus historias. Sólo hablamos y ya está. Lo demás, es lo que piense otra gente o lo que perciban. Así que nada estaba confirmado", explicaba.
Después del intento fallido con el de Palma de Mallorca, los malayos pusieron su objetivo en Dani Pedrosa. Económicamente, le tentaban con una gran oferta y deportivamente, habría tenido lo mismo que tendrá Franco Morbidelli: una M1 de 2019 igual, de inicio a la de Rossi y Viñales. Luego, las evoluciones irán primero a Valentino y Maverick, pero a lo largo del año, llegarán al italiano. El de Castellar, tras mucho pensárselo, optó por la retirada.
Razali expresó su disgusto por la decisión del barcelonés. "Dani es un gran piloto. Tiene mucho talento, es uno de los pilotos top del paddock. Nosotros queremos pilotos top. Por desgracia, si él no puede hacerlo, porque física y mentalmente no está listo para ello, no podemos hacer nada. No podemos forzarle, pero por una parte estamos decepcionados, aunque cambiamos y decidimos apostar por pilotos jóvenes y con talento", continuaba.
"Por eso nuestra siguiente opción fue Fabio Quartararo porque ningún otro de los pilotos actuales de MotoGP se ajustaba a lo que queríamos. Así que estamos decepcionados, pero también emocionados por tener a Fabio Quartararo", exponía.
Al directivo le falta por reclutar un piloto, para su moto eléctrica, pero no será el catalán. Están barajando otros nombres. El anuncio, el único que les queda por hacer, aún tardará en llegar.
