Fernando Alonso: “Ha sido un viernes positivo”
Foto: @McLaren

Fernando Alonso: “Ha sido un viernes positivo”

Ha sido un gran día para Fernando Alonso probando varias configuraciones para 2019, algo de lo que tendrá que informar a Carlos Sainz.

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Jaime Chico Dueñas

El piloto de McLaren, Fernando Alonso, ha tenido un gran día en Singapur acabando entre el top 10, pero con trampas porque Nico Hülkenberg y Sebastian Vettel están detrás de él por problemas en sus respectivos monoplazas. Para el sábado espera tener un gran día luchando por la Q3, pero cuidado porque ha tenido varios problemas en las tangas largas. 

Alonso decía para la televisión española: “Veremos. Yo creo que el 8º de hoy, sabemos que Vettel no pudo acabar la vuelta y sería 9º, Hülkenberg ha ido rápido todo el fin de semana y eso te pondría casi 10º. Así que estaremos luchando por el corte de la Q3. Los Force India han ido rápido en la primera sesión, así que tendremos una bonita batalla ahí”, aseguró.

McLaren sigue probando cosas para la temporada 2019 y este viernes parecen haber funcionado en ambos coches, ayudadas también por la falta de incidentes del español: “Creo que ha sido un viernes positivo, en el sentido de haber probado probar algunas cosas interesantes, con los dos coches llevando diferentes configuraciones conseguimos más información y podemos reagruparla esta noche. Además, nos ayudó el haber podido dar muchas vueltas. Ambas sesiones han sido sin problemas y en un circuito urbano cuantas más vueltas des, más confianza tienes y más tiempo por vuelta sacas. Así que positivo”.

El asturiano quiere dejar todo bien atado para un gran amigo que llega en 2019, Carlos Sainz. Estos últimos días ya habrán hablado y el madrileño estará bien enterado de lo que está pasando.

De todos modos, Alonso advierte: “En las tandas largas hemos tenido algún pequeño problema con la configuración del motor y del ERS y creo que no hemos podido ver lo competitivo que éramos. Hemos acabado la tanda para tener información de los neumáticos, pero podemos sacar un poco más de rendimiento y prestaciones. Pero me preocupa menos, porque en un circuito urbano tras la clasificación, las posiciones se consolidan después de las primeras vueltas y es imposible adelantar, así que das toda la prioridad a la clasificación y luego ya nos las apañaremos”.

Los neumáticos, de nuevo clave para la carrera y para todo el fin de semana: “Hemos visto un segundo y medio de diferencia entre los neumáticos, un poco más de lo que esperábamos, pero tienen mucha degradación y graining en las tandas largas. Los que estén en la Q3, tendrán que lidiar con ello en las primeras vueltas y los que salgan aquí el 11º igual tienen una buena oportunidad en carrera. Si estamos en Q3, bien y contentos y si no estamos, bien porque igual el domingo nos devuelve la moneda”, reflexiona el de McLaren.

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