Leclerc ya viste de rojo
Foto: Zimbio

Leclerc ya viste de rojo

Este pasado jueves, Charles Leclerc se ha subido a bordo del SF71H, coche de este 2018, para disputar unos test con Pirelli de cara a 2019.

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Jaime Chico Dueñas

Charles Leclerc, gracias a su privilegio de ser piloto probador de Ferrari y además que será piloto el equipo titular en 2019, ha podido viajar hasta Francia, donde se disputó el pasado Gran Premio en Paul Ricard. Allí ha disputado unas pruebas con Pirelli para escoger neumáticos de cara a la temporada que viene.

Maurizio Arrivabene, jefe de la Scuderia, para comenzar a familiarizarse con los neumáticos que la fábrica de Milán está desarrollando con vistas al próximo año, en la que será su primera temporada como piloto titular con Sebastián Vettel de compañero. Este viernes el tetracampeón se subirá al SF71H para seguir con estos test. También ha estado acompañado de Valtteri Bottas con el Mercedes.

Por su parte, Pirelli llevó neumáticos sin marca, como es evidente para no dar pistas a los diferentes equipos, unas pruebas que han resultado muy útiles con 129 vueltas completados por el monegasco, que son equivalentes a dos carreras y media. La construcción de los neumáticos deberá de certificare ante la FIA el próximo 1 de octubre. Esta ha sido la segunda prueba de estos dos equipos tras haber probado las gomas de lluvia.

Pocos podrán decir que tras su primera temporada en Fórmula Uno, y sin que acabe la misma, tienen un asiento asegurado en el equipo más laureado de la historia de este deporte. Leclerc ha conseguido batir a Marcus Ericsson esta temporada de manera fulminante. El monegasco ha puntuado en seis carreras, donde ha conseguido un sexto puesto como mejor resultado en Bakú.

Un total de quince puntos a bordo de su Alfa Romeo Sauber, además se está disputando posiciones con Romain Grosjean, Pierre Gasly o incluso el mismo Carlos Sainz, quienes están en equipos superiores, en teoría.

El año 2019 será difícil, Charles tendrá que combatir con un posible cinco campeones del Mundo si todo va como en Ferrari quieren. La lucha entre ambos puede traer mucho cola en los próximos meses.

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