El fin de semana del Gran Premio de Austria concluyó con una caída en la segunda vuelta en la que, junto a Crutchlow, se vieron implicados Tito Rabat y Pol Espargaró. “Fue en la curva más lenta de la pista, acabé de soltar el freno y golpeé a Rabat por completo. La moto de Espargaró se paró, luego Tito chocó en la parte de atrás con la de Pol, y choqué contra la parte trasera de la moto de Tito. No pude hacer nada, fue demasiado rápido. Un accidente de carrera normal” aseguraba el #35.

A consecuencia de su caída pudo disfrutar de la carrera que brindaron el italiano Dovizioso y el español Márquez a los espectadores, dejando como testimonio que: “ambos pilotaron fantástico, disfruté la pelea fuera de mi box. Una gran pelea. Márquez falló en la aceleración, no sabemos qué habría pasado si hubiera elegido el neumático trasero blando como Dovi. Nakagami pilotó la Honda con el neumático blando y no llegó a ningún sitio”.

Cal Crutchlow y Marc Márquez en una rueda de prensa. Foto:Motorbike
Cal Crutchlow y Marc Márquez en una rueda de prensa. Foto:Motorbike Magazine
 

El último ‘salpicado’ en el paddock esta semana por sus palabras fue Jorge Lorenzo, que según el británico, “Jorge quiere ganar y quizá cree que no puede hacerlo con Honda”. De ahí que entendiese sus negociaciones con Ducati y el Petronas Yamaha.

Marc Márquez, Stefan Bradl o su compañero de equipo Takaaki Nakagami también han sido diana de su transparencia. Crutchlow aceptó que mantenía un trato meramente formal con Nakagami y llegó a decir que “Takaaki no merecía una moto como la suya”.

Esta vez ha llegado un poco más lejos y sus acusaciones van dirigidas, con cierto reproche, al público. Según Speedweek.com, cuando le preguntaron acerca de Brno Crutchlow respondió: “todos se quejaron de que no comenzamos a tiempo. Todos quieren entretenerse pero no queremos fracturas de clavícula. Desafortunadamente la gente quiere que los conductores vuelen por los aires. La gente siempre quiere más”.

¿Estará llegando este deporte a convertirse en un espectáculo en el cual anteponemos nuestra diversión a la seguridad de los pilotos?