Después de un largo y duro invierno, al fin ha llegado el día: este miércoles los coches vuelvieron a rodar y a rugir por el asfalto del Circuit de Barcelona-Catalunya en su primer día en los test de pretemporada.

Alfa Romeo y Haas presentaron sus monoplazas

A las ocho de la mañana, una hora antes del inicio de la jornada Alfa Romeo y Haas han presentado oficialmente sus coches; Los americanos con los colores ya mostrados la semana anterior, y Alfa Romeo con su habitual blanco y rojo, y con varios patrocinadores nuevos, como es el caso de Orlen.

Este primer día de test ha sido muy tranquilo en cuanto a accidentes, donde solo hemos visto un trompo de Verstappen y algunas salidas de pista de pilotos como Magnussen, pero sin grandes inconvenientes para nadie.

Los Mercedes no esconden sus cartas

Desde el primer momento, los Mercedes se han impuesto en los tiempos, una estrategia contraria a la que siguieron hace un año, donde se mantenían discretos, para luego dar un golpe de autoridad en la primera cita del año.

A su vez, Ferrari, que ha tenido un cambio de alineación en el último momento por una indisposición de Vettel, se ha mantenido discreto en cuanto a tiempos, pero ha sido uno de los que más ha rodado.

Un sorprendente Sergio Pérez, con el RP20, que recordaba mucho al Mercedes del año anterior, ha conseguido posicionarse tercero, seguido de Verstappen, el piloto que ha completado más vueltas en toda la jornada, con un total de 168 giros.

Carlos Sainz, competitivo

Sainz ha sido muy competitivo, acabando sexto, justo por detrás del Alpha Tauri y ha completado solo 7 vueltas menos que el piloto neerlandés.

Ricciardo y Ocon han acabado justo por detrás completando también unas buenas vueltas y teniendo sensaciones positivas.

George Russell, con el Williams, ha tenido el honor de ser el primero en pisar el asfalto.

Mercedes también ha sido el equipo en hacer más giros, seguido de Red Bull, McLaren y Williams.

Aunque hemos visto a los Mercedes en lo más alto de la tabla de tiempos, aún es pronto para sacar conclusiones, no debemos olvidar que se prueban muchas cosas y configuraciones en estos días de pretemporada.

Foto: F1