MotoGP 2020 en cifras: las caídas y la COVID-19
Homenaje a Carmelo Ezpeleta. Imagen: MotoGP

Después del final de una anómala temporada del Campeonato del Mundo, es momento de hacer balance de todos los aspectos de este año que, sin duda, será recordado por lo sucedido, tanto dentro como fuera de la pista. 

La prevención médica ha sido la norma central en el paddock este año: a causa de la pandemia global de la COVID-19, tan solo esta organización tan estricta y atípica pudo permitir la celebración de campeonato, aunque fuera mucho más comprimido de lo esperado. Así lo ha relatado el Dr. Ángel Charte, Medical Director del Servicio Médico Quirón Salud de MotoGP.

La situación de pandemia obligó a celebrar los GPs a puerta cerrada y extremando las medidas de seguridad médica. Imagen: MotoGP
La situación de pandemia obligó a celebrar los GPs a puerta cerrada y extremando las medidas de seguridad médica. Imagen: MotoGP

"Este año, el mundial ha estado marcado por la pandemia pero, tras el parón obligado, pudimos reiniciar la competición en julio gracias a unos rigurosos protocolos para minimizar el riesgo de COVID-19 en cada circuito."

En este aspecto, fue vital el papel de Quirónprevención, que no escatimó en recursos para asegurar la seguridad de los integrantes del paddock. 

"La empresa nos ha ayudado dándonos cobertura técnica y preventiva. Sin su ayuda, no hubiera sido posible."

Los actos con la prensa también tuvieron que adaptarse para ser seguros. Imagen: MotoGP
Los actos con la prensa también tuvieron que adaptarse para ser seguros. Imagen: MotoGP

Así lo muestran las estadísticas de estas medidas preventivas: entre 3.000 y 4.000 test fueron realizados en cada Gran Premio, para diagnosticar todos los posibles contagios y blindar, prácticamente, a este personal.

"Ahora solo queda confiar en que la situación mejore y el Mundial de 2021 pueda desarrollarse con normalidad."

Al margen de este protocolo contra la COVID-19, los servicios médicos siguieron volcados en salvaguardar la integridad física de los pilotos este año, esta vez en relación a las caídas

En Austria se vivieron momentos de tensión: 2 banderas rojas obligaron a parar las carreras. Varios pilotos fueron atendidos, tanto en MotoGP como en Moto2. Imagen: MotoGP
En Austria se vivieron momentos de tensión: 2 banderas rojas obligaron a parar las carreras. Varios pilotos fueron atendidos, tanto en MotoGP como en Moto2. Imagen: MotoGP

Este 2020, se han contabilizado un total de 757 caídas, teniendo en cuenta todas las categorías de campeonato. De esta cifra, se acabaron atendiendo 93 casos en el centro médico, y 15 de ellos terminaron por trasladarse a hospitales de la zona. 

El Gran Premio más accidentado fue el de Le Mans, circuito en el que se registraron 112 caídas y 24 atenciones en el centro médico

El Gran Premio SHARK Helmets de Francia fue el más accidentado este año. Imagen: MotoGP
El Gran Premio SHARK Helmets de Francia fue el más accidentado este año. Imagen: MotoGP

En total, se llevaron a cabo 13 operaciones, todas con éxito. 

"Nuestro equipo funciona como cualquier unidad de urgencias de un hospital. Contamos con equipamiento de alto nivel para afrontar cualquier tipo de patología: craneal, torácica, cardíaca, traumática..."

El centro médico recordaba con esta imagen en sus redes sociales esta temporada. Imagen: Instagram @clinicamobile
El centro médico recordaba con esta imagen en sus redes sociales esta temporada. Imagen: Instagram @clinicamobile

Estas son las cifras de unos servicios médicos que han seguido velando por la salud de nuestros pilotos, en un año que se ha hecho aun más exigente para ellos con la situación de pandemia mundial. Por ello, sus esfuerzos tienen que ser aun más reconocidos y agradecidos: ¡gracias, habéis hecho que el mundial sea una realidad este 2020!

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