Honda ofreció a Cal Crutchlow ser piloto suplente en MotoGP y WSBK
LCR Honda Castrol, GP Liqui Moly Teruel 2020. | FOTO: motogp.com

Crutchlow finalizó su contrato como piloto del equipo satélite HRC este 2020, en su lugar correrá Álex Márquez que viene del equipo oficial. El tres veces campeón de MotoGP había estado en el punto de mira de Aprilia, tras conocerse la sanción de su piloto Andrea Iannone, pero finalmente se decidió por la oferta de Yamaha como piloto probador, ya que según contó el propio piloto en autosport.com; “No estaba interesado”. Le parecía que era un proyecto difícil porque era para MotoGP y SuperBikes lo que suponía 6 pilotos, y por tanto, cabía la posibilidad de que podría a haber estado corriendo durante una temporada completa. 

Sobre si HRC le propuso en algún momento un puesto como piloto probador para 2021, el británico respondió; “Nunca tuve nada escrito de ellos (HRC), pero el plan era mas bien un piloto de reemplazo

En relación su relación con Alberto Puig tras las negociaciones, Cal declaró; “Alberto… Alberto me gusta, siempre he dicho que ha sido muy influyente en mis acuerdos con Honda en los últimos años y siempre me ha apoyado. Es igual que yo, habla con franqueza y muy bien, y estaba decepcionado cuando salí de Honda a principios de año”. Según comentó también Crutchlow, Alberto Puig le felicitó y le gustó la idea de que pasara a Yamaha

Alberto Puig, Team Manager Repsol Honda Team. | FOTO: motogp.com
Alberto Puig, Team Manager Repsol Honda Team. | FOTO: motogp.com

Puede que volvamos a ver a Cal correr en MotoGP, pero en ese caso será en calidad de wildcard y a lomos de una Yamaha, y estará limitado a 3 ocasiones. Después del año tan malo que ha tenido Yamaha en este 2020, y tras las declaraciones de varios pilotos de la marca sobre el trabajo poco provechoso de Jorge Lorenzo como probador, se espera mucho de la experiencia y la sinceridad por la que se le caracteriza al piloto inglés

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